Senere i år vil Wizz Airs datterselskab i Abu Dhabi også tilbyde flyvninger til Kuwait og Maldiverne, der vil blive foretaget i et helt nyt fly, som bliver det femte i selskabets flåde.  

Frankfurt Lufthavn sænker kapaciteten yderligere, hvilket Lufthansa finder fuldt forståeligt. Et flyselskab i kapacitetspressede Amsterdam Schiphol har flyttet en række afgange til en anden lufthavn. |

London Heathrow Airport har bedt flyselskaberne om at stoppe salget af billetter for at begrænse presset i terminalerne. Emirates finder kravet uacceptabelt og kalder lufthavnen inkompetent. |

For første gang nogensinde vil tyske Condor flyve til Island. Flyselskabet åbner i foråret næste år ruter fra Frankfurt til to populære islandske destinationer.

Der er flere ruter på vej til hovedstadslufthavnen i Danmark, da både Ryanair og easyJet har nye ruter til CPH i det kommende vintertrafikprogram. |

London Heathrow er tvunget til at reducere passagerantallet frem til midten af september som følge af personalemangel. Det vil berøre tusindvis af rejsende og koste flyselskaberne milliarder. |

Billund Lufthavn kan 3. august byde velkommen til et nyt flyselskab, når Virgin Atlantic Cargo åbner en fragtrute til London. ’Et resultat af godt ruteudviklingsarbejde’, siger lufthavnens direktør.

En ny aftale mellem Norwegian og Widerøe skal blandt andet medvirke til, at det i fremtiden bliver mere gnidningsfrit at foretage flyvninger med begge selskaber på samme rejse.

Når Aarhus Airport hævder at have Jyllands største optageområde, så inkluderer det hele Trekantområdet. ”Vi har et tre gange så stort marked i Vestdanmark som vores konkurrenter," lyder det til gengæld fra Billund Lufthavn. |

Til efteråret åbner EVA Air to nye ruter til Europa, og dermed ekspanderer det taiwanske flyselskab på det europæiske kontinent for første gang i 25 år. |

Norse Atlantic Airways søger både kabineansatte og piloter til en ny base i Stockholm. ”Vi overvejer altid nye muligheder på markedet,” lyder det fra selskabet, der gik i luften fra Oslo i juni. |

Efter 906 dage er Billund-baserede SUN-AIR klar til at genoptage selskabets ruteflyvninger i samarbejde med British Airways. Der startes i første omgang op med én rute. |

Fra efteråret vil det atter være muligt at flyve direkte fra Billund til millionbyen Birmingham. Der har ikke været rutebetjening til den midtengelske by siden slutningen af 2013. |

Niceair er allerede i gang med at overveje mulige lande til næste års rutekort, men samtidig er der opstået udfordringer med to af de destinationer, som skulle beflyves i år. |

Wizz Air får til september Nepal på rutekortet. De kommende kunder forventes blandt andet at være troende, da religiøs turisme skal danne en del af grundlaget for den nye rute.

I starten af juli genoptages flyvningerne på endnu en af de ruter, der blev lagt i dvale som følge af COVID-19-pandemien. |

DAT fortsætter flyvningerne mellem Oslo og Ørland og overtager også driften på en anden rute. Ifølge direktøren overvejer flyselskabet derudover at byde på endnu en regional rute i Norge.  

Amsterdam Schiphol Airport får fra slutningen af 2023 sænket kapacitetsloftet fra 500.000 til 440.000 årlige operationer, hvilket rammer KLM. I lufthavnene i Billund og Aalborg følger man udviklingen. |

Den hollandske regering har besluttet fra 2023/24 at reducere kapaciteten i Amsterdam Schiphol til 440.000 årlige operationer. Dette kan underminere hub-funktionen, og KLM kan blive tvunget til at lukke ruter.

Norse Atlantic Airways har søgt om tilladelse til at flyve til syv amerikanske destinationer fra den kommende base i London Gatwick. Otte Boeing 787 Dreamlinere skal flyve fra den britiske hovedstad.