I løbet af det kommende vintertrafikprogram vil Finnair kun gennemføre 75 flyvninger om dagen. Flyselskabet havde en passagernedgang på 40 procent fra august til september.

Ikke uventet byder både Norwegian og SAS konkurrencen fra Wizz Air velkommen. Der er dog udsigt til, at Norwegian kan blive stærkere udfordret end SAS. |

Med Wizz Airs etablering i Norge er konkurrencen blevet skærpet. "Vi kan risikere at vi inden for et års tid vil have et stort nordisk flyselskab mindre end i dag," siger analytiker. |

Fra den 5. november vil Wizz Air etablere base i Oslo og flyve på tre store indenrigsruter. Dermed får Norwegian og SAS en direkte konkurrent på de to selskabers hjemmemarked.

Indiske SpiceJet bliver det første lavprisflyselskab til at operere på en rute mellem Indien og Europa. I december åbner selskabet ruter fra to forskellige indiske byer.

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air afholder tirsdag eftermiddag et pressemøde, hvor koncernchefen vil afsløre en stor satsning i Norge. Der kan givetvis være tale om norske indenrigsflyvninger.

Når vintertrafikprogrammet træder i kraft fra slutningen af oktober, vil Norwegian i første omgang tilbyde 14 danske ruter. Justeringer vil forekomme løbende gennem vinteren. |

DAT er interesseret i at byde på at flyve fem finske indenrigsruter, som Finnair trækker sig fra i foråret 2021. Den estiske SAS-leverandør Xfly er også interesseret og vil etablere baser i Finland. |

Lufthansa tilbyder i sommeren 2021 seks nye langdistanceruter fra Frankfurt, og tre af ruterne skal opereres med fly fra datterselskabet Brussels Airlines.

SAS har opdateret sit vintertrafikprogram med foreløbigt seks interkontinentale ruter. Selskabet vil teste markedet og regner ikke med, at Tokyo-ruten kommer i gang foreløbigt. |

Den 1. oktober er det 25 år siden, at indenrigsflyvningen blev givet fri med nedlæggelsen af Danair. Gennem tiden har det været muligt at flyve til København fra 11 lufthavne vest for Storebælt. Lige nu er der kun fire ruter. |

KLM foretager yderligere reduktioner i antallet af frekvenser på en lang række europæiske ruter fra november og frem gennem vinteren. Tre danske ruter mister flere ugentlige afgange.

I begyndelsen af december åbner Ryanair en base med to fly i Paris-lufthavnen Beauvais. Lavprisflyselskabet vil tilbyde 32 ruter til 13 forskellige lande.

SAS genoptager ruten fra København til Shanghai fra 29. september, og den vil blive betjent med en ny flytype. Også ruten til Beijing forventes snart at vende tilbage.

Ukraine International Airlines vil fra december genoptage ruten mellem Kiev og New York med en Boeing 737. Rejsetiden er cirka 12 timer hver vej inklusiv et teknisk stop i Reykjavik.

DAT har som følge af coronakrisen besluttet at lukke én indenrigsrute indtil begyndelsen af januar, mens der skæres i antallet af frekvenser på to ruter fra København.

Når Atlantic Airways i det næste halve år bliver alene på ruten mellem København og Færøerne, er der ikke udsigt til prisstigninger. "Vi tror på, at lave priser får folk til at rejse," siger selskabets direktør. |

SAS flyver foreløbigt sidste gang mellem København og Færøerne den 29. september, og herefter er det planen, at ruten først skal genoptages næste forår.

Ryanair er blevet tvunget til at reducere med yderligere 20 procent i oktober, og selskabet flyver lige nu til under halvdelen af de destinationer, der oprindeligt var planlagt for de danske lufthavne. |

Fra midten af oktober bliver det muligt at flyve direkte fra Norden til Zhengzhou i Kinas Henan-provins. Der bliver en ugentlig afgang med Boeing 787-9 Dreamliner.