Air Greenland har den 1. marts ansat en ny Director Flight Operations. Det er en tidligere SAS-pilot, der også har erfaring fra Ryanair, der har sat sig til rette i chefstolen. |

Air Greenland har sat selskabets Airbus A330-200 til salg gennem en britisk konsulentvirksomhed. Prisen skønnes at være lidt under 100 millioner kroner. |

Hvert andet år skal Airbus A330-flyet fra Air Greenland til et omfattende C-check. Flyet er netop fløjet til Bordeaux, mens en gammel kending overtager vikarjobbet. |

Når de nye atlantlufthavne i Nuuk og Ilulissat er klar i efteråret 2023, kan det komme på tale at anskaffe et fly, der kan betjene andre destinationer end København. |

Air Greenland har købt en helt ny A330neo til noget, der ligner halv pris, og trods A330-800 varianten er selskabet ikke bekymret for gensalgsprisen. |

Air Greenland har bestilt en Airbus A330-800neo, som i løbet af få år skal indsættes på nye direkte ruter fra København til Nuuk og Ilulissat.

En ny kommerciel direktør til Air Greenland er ved at blive fundet. Kandidaten får ansvaret for at udvikle og implementere et nyt billet- og bagagekoncept.

Aftalen mellem Danmark og Grønland om nye grønlandske lufthavne indeholder ikke bestemmelser om den fremtidige internationale flytrafik, fastslår finansminister Nicolai Wammen.

En Dash 8 fra Air Greenland måtte i slutningen af maj i år afbryde en start i Nuuk. Piloterne og passagererne vejede mere end standardmålene, fastslår en havarirapport.

Flere store nordiske flyselskaber og Nordic Innovation har indgået samarbejde om udvikling af elektriske fly. Parterne vil mødes til workshops for at opbygge viden og relationer.

Det danske konsortium Munck Gruppen har vundet udbuddet om at bygge Grønlands to nye Atlantlufthavne i Nuuk og Ilulissat.

Air Greenlands bestyrelsesformand slår fast, at det grønlandske selvstyres overtagelse af alle aktierne i flyselskabet kan blive en rigtig god forretning for Grønland.

Air Greenland har foretaget en række udskiftninger i sin bestyrelse, efter det grønlandske selvstyre har købt den danske stat og SAS ud af selskabet.

Den danske stat og SAS har tilsammen solgt 62,5 procent af aktierne i Air Greenland til det grønlandske selvstyre for en pris af 462 millioner kroner.

Air Greenland står foran en større flådefornyelse, hvor blandt andet den alderstegne Airbus A330-200 skal skiftes ud. De nye lufthavne begrænser valgmulighederne. |

Trods fund af næsten et halvt ton motordele på indlandsisen i Grønland mangler man fortsat at finde den afgørende del efter voldsomt motorhavari med Air France Airbus A380.

Den danske stat og SAS står foran at sælge sine aktier i Air Greenland, hvor de to aktionærer gennem 53 år sammenlagt blot har hævet 260 millioner kroner i udbytter. |

Grønlands selvstyre skal betale 461 millioner kroner for at få fuldt ejerskab af Air Greenland, som i alt værdisættes til over 737 millioner kroner.

Air Greenland skal i løbet af de kommende fire år bruge omkring en milliard kroner på opgradering af flyflåden. Blandt andet selskabets Airbus A330 står foran udskiftning.

2018 var endnu et flot år for Air Greenland-koncernen, der kom ud med et resultat før skat på 80,8 millioner kroner. Samtidig steg omsætningen efter et rekordår på antal passagerer.