Norwegian har løftet sløret for de første træningsflyvninger med Dreamlineren på europæiske ruter.

Den største Dreamliner-operatør, japanske ANA, har sendt sine drømmefly i luften igen. Samtidig har de kinesiske myndigheder givet flyet det blå stempel.

En del rejsende har valgt at annullere rejsen på Norwegians premiereflyvning til New York. Det er sket efter det kom frem, at Dreamlineren ikke bliver klar.

Allerede i februar skulle Japan Airlines have indsat Dreamlineren på den nye rute fra Helsinki til Tokyo. Ruten blev udsat og starter nu op den 1. juli, hvormed det japanske flyselskab bliver første Dreamliner-selskab til Norden.

Norwegians koncernchef Bjørn Kjos har i weekenden ført forhandlinger med Polens regering, der ejer flyselskabet LOT. Bjørn Kjos vil angiveligt give et bud på at overtage det kriseramte polske flyselskabs ordre af Dreamliner-fly.

Mere end 300 mekanikere og ingeniører fra Boeing er sendt ud i verden for at hjælpe Dreamliner-selskaberne med at få flyet på vingerne igen.

Norwegian får sandsynligvis sin første Dreamliner leveret til juni. Omkring to måneder senere end oprindeligt planlagt.

De amerikanske luftfartsmyndigheder har givet grønt lys til at Boeing 787 Dreamliner-flyene kan komme på vingerne igen. Ethiopian Airlines forventer at flyve på torsdag.

Endnu inden flyene er rullet ud fra fabrikken, er Norwegian i fuld gang med at planlægge langdistanceruter til de kommende Dreamliner-fly. Den syvende rute blev præsenteret i weekenden.

Norwegian første Dreamliner-fly er netop rullet ud af malerhallen på samlefabrikken i Everett nær Seattle. Flyet må stille sig bagerst i køen af omkring 30 færdige Dreamliner-fly, der venter på at blive leveret.

Når Boeings 787 Dreamliner kommer i luften igen vil mulighederne for at flyve med flyet fra europæiske lufthavne vokse til over 20 ruter i år. I København gør flyet formentlig først entré til november.

Norwegian overvejer allerede i år at bestille nye Dreamlinere til at supplere de otte, som er bestilt. Selskabet har kig på at gå et nummer op i størrelse.

Problemerne hos Boeing med det nye Dreamliner langdistancefly får nu Norwegian til at udsætte premieren i tre måneder til den 30. august.

Optimismen spirer hos Boeing, efter at selskabet har fået godkendt sit forslag til at løse de batteriproblemer, som i mere end to måneder har “grounded“ Boeing 787 Dreamliner-flyene.

Det bliver to 15 år gamle Airbus A340-fly, som skal agere vikarer for de forsinkede Dreamliner-fly når Norwegian går i luften med sin langdistancesatsning til maj.

De amerikanske luftfartsmyndigheder, Federal Aviation Authority (FAA), vil nu se nærmere på et Boeing-forslag til at løse problemerne med Dreamlinerens batteri.

Lørdag testfløj Boeing for første gang et Dreamliner-fly, siden flyet fik flyveforbud i midten af januar.

En kortslutning og en ukontrollérbar kemisk reaktion førte til branden i et batteri på et Dreamliner-fly den 7. januar. Men hvorfor kortslutningen indtraf, er stadig en gåde.

Den amerikanske flyproducent Boeing har nu officielt varslet, at Norwegians første Dreamliner kan blive forsinket. Det norske lavprisflyselskab tager skridt til at indleje reservekapacitet til ruteopstarten til Bangkok og New York.

Norwegian forventer definitivt at gå i luften med første fly til New York den 30. maj. Men det bliver ikke nødvendigvis et Dreamliner-fly.