Det meget omtalte Boeing 787 Dreamliner-fly har indtil videre været på besøg i 44 lufthavne, men blot i seks lufthavne i Europa, hvor to af disse ligger i Norden. Der er totalt syv testfly, der indtil videre har haft over 3.700 timer i luften på omkring 1.350 flyvninger.

Tilbage i 2005 bestilte LOT Polish Airlines syv eksemplarer af det nye Boeing 787 Dreamliner-fly. I begyndelsen af 2007 blev endnu et fly tilføjet ordrebogen hos Boeing med forventning om levering i 2008. Men nu har LOT Polish Airlines fået første levering bekræftet til april 2012, hvilket svarer til næsten fire års forsinkelse.

Boeings meddelelse om, at den amerikanske flyproducent bliver forsinket med leveringen af den første 787 Dreamliner, er ikke godt nyt for Norwegian, der står i kø til to Dreamlinere med planlagt levering efteråret 2012. Alligevel meddeler Norwegian, at man p.t. ikke har tanker om at skifte flyproducent.

I sidste uge hentede Norwegians topchef Bjørn Kjos selskabets første Dreamliner-interiør fly hjem fra USA. Sammen med FlyDubai, Continental, Malaysia Airlines, TUI Airlines, GOL Airlines og Lion Air er Norweigan blandt de første selskaber, der tager Boeing SKY-produktet i brug.

I et interview med norske Aftenposten giver Norwegians koncernchef Bjørn Kjos udtryk for, at han har besluttet sig for den nye Boeing 787 'Dreamliner' til selskabets interkontinentale satsning. Norwegian vil flyve fra Skandinavien til New York for 2.000 kr.

Flight BOE787 (ZA003) landede søndag formiddag i Farnborough-lufthavnen udenfor London. Forinden havde den nye Boeing 787 'Dreamliner' tilbagelagt turen fra Boeing-fabrikkerne i Seattle hen over Canada og Nordatlanten inden flyet for første gang kunne sætte landingshjulene på jorden i en europæisk lufthavn.