Mæglingen i Stockholm mellem SAS og piloterne i SAS Pilot Group fortsætter i yderligere 72 timer. "Mæglerne vurderer, at der er mulighed for at nå til enighed," lyder det fra SAS.

SAS har offentliggjort et trafikprogram for onsdag den 29. juni, hvor halvdelen af afgangene fra Københavns Lufthavn kan blive berørt af strejken. Der vil kunne gennemføres omkring 100 flyvninger fra og til CPH.

Selvom SAS står foran en truende pilotstrejke den 29. juni, så er det langt fra alle flyvninger, der vil blive ramt af en eventuel strejke. Mindst 300 daglige afgange vil kunne gennemføres. |

Den irske wetlease-operatør CityJet, der i 2020 måtte gennemgå en rekonstruktion, havde i 2021 en omsætning på 532 millioner kroner, hvoraf hele 99,7 procent kom fra SAS.

Coronakrisen kom i vejen for en fusion mellem SAS-leverandøren CityJet og Air Nostrum, men nu vil de to wetlease-operatører atter forsøge at skabe ét samlet selskab. |

Det er ikke kun SAS, der i 2022 forventer at få Embraer-fly i flåden. Estiske Xfly har også Embraer E195 på vej ind, og nu melder irske CityJet også sin interesse i de brasilianske fly. |

Irland-selskabet CityJet, der er underleverandør til SAS, fik via sit danske datterselskab adgang til 14,5 millioner kroner fra hjælpepakker i 2020. Det forhindrede dog ikke et underskud af samme størrelse. |

Esken Limited har solgt både det irske flyselskab Stobart Air og engelske Carlisle Lake District Airport til en ung investor fra Isle of Man. Stobart Air opererer regionale ruter for Aer Lingus.

Per G. Braathen vil gerne rykke BRA’s trafik fra Stockholm Bromma til Arlanda og samarbejde med SAS. BRA kan overtage de ruter, som SAS i dag betjener med fly fra CityJet og Xfly, mener han.

CityJet, der beskæftiger flere hundrede ansatte i Danmark, har anmodet de irske myndigheder om at fjerne beskatningen af flypersonale, der arbejder fra baser uden for Irland. Truer med at flytte hovedkontoret. |

Mens SAS har opsagt 700 af 1.200 kabineansatte i Danmark og resten er på arbejdsfordeling, så er CityJet lige nu i gang med at søge kabinepersonale til SAS-flyvninger. |

Falko Regional Aircraft, der er majoritetsaktionær i CityJet, er i forhandlinger om at overtage Stobart Air. Dermed er der lagt op til en mulig fusion mellem de to flyselskaber, hvis det lykkes. |

MODSVAR: Hans Kristian Skibby (DF) kritiserer i en kommentar, at SAS-leverandøren CityJet får gavn af dansk statsstøtte. Alt flyvende personale i det irske selskab er ansat på danske overenskomster, skriver FPU-næstformand.

SAS har midlertidigt reduceret flåden i SAS Irland fra ni til seks fly, og "Midsize"-projektet er foreløbigt udskudt. I efteråret 2022 forventes de sidste Boeing 737-fly at forlade flåden. |

AKTUEL KOMMENTAR: De danske hjælpepakker til flybranchen bør ikke gå til virksomheder med base i andre lande., mener DF´s erhvervsordfører, Hans Peter Skibby.

At CityJet endte i økonomisk uføre var blandt andet på grund af købet af Cimber og indfasningen af SAS-aftalen, fremgår det af redningsplanen. Men problemfyldte russiske fly spillede også ind. |

Danske lufthavne, luftfartsvirksomheder og hoteller har udsigt til at få dækket 1,25 procent af deres tilgodehavende hos CityJet. De danske skattemyndigheder har ikke anmeldt et krav på 8,9 millioner kroner. |

En højesteretsdommer i Dublin har givet et nik til den redningsplan, der skal sikre fremtiden for CityJet. SAS holder lige nu liv i selskabet, mens kreditorerne må vinke farvel til 3,7 milliarder kroner. |

Irske CityJet, der flyver for SAS, har været under rekonstruktion i 100 dage. På onsdag ventes en rekonstruktionsplan godkendt, hvis den irske gældsstyrelse har fået svar på et konkret spørgsmål. |

SAS-operatøren CityJets irske piloter demonstrerer mod plan om at lukke basen i Dublin. En mindre del af de irske piloter vil ifølge selskabet blive tilbudt job på basen i København.