Qatar Airways tabte i finansåret 2019/20, der sluttede den 31. marts, 12,3 milliarder kroner som følge af blokaden af staten Qatar, likvidation af Air Italy samt den spæde start på COVID-19-pandemien.

Wizz Air vil i vintertrafikprogrammet reducere fra oprindeligt 80 til 50 procent af sidste års kapacitet. Fire af 20 danske ruter er lukket hen over vinteren og flere ruter har færre afgange. |

KLM foretager yderligere reduktioner i antallet af frekvenser på en lang række europæiske ruter fra november og frem gennem vinteren. Tre danske ruter mister flere ugentlige afgange.

Estiske Xfly sælger næsten 90 procent af sin produktion uden for Estland. Selskabets koncernchef tror på, at det europæiske marked får brug for yderligere 500 regionale fly. |

Økonomisk trængte Thai Airways inviterer private indenfor til en dag som kabineansat eller en tur i flysimulatoren. Dette som en alternativ indtægtskilde under coronakrisen.

Flytningen af midler fra en foreslået rutestøtteordning til takststøtte giver ikke nødvendigvis mere hjælp de de danske flyselskaber. Det kommer udenlandske flyselskaber til gode, mener DAT-chef. |

Regeringen er nået til enighed med Venstre, Radikale Venstre og Det Konservative Folkeparti om en justering af luftfartspakken. Takststøtten øges fra 90 til 160 millioner kroner.

Ukraine International Airlines vil fra december genoptage ruten mellem Kiev og New York med en Boeing 737. Rejsetiden er cirka 12 timer hver vej inklusiv et teknisk stop i Reykjavik.

DAT indstiller fra den 26. september indenrigsruten mellem Karup og København, der i år vil være uden betjening i 238 af 366 dage. Lufthavnschefen tror fortsat på fremtiden for lufthavnen og ruten. |

DAT har som følge af coronakrisen besluttet at lukke én indenrigsrute indtil begyndelsen af januar, mens der skæres i antallet af frekvenser på to ruter fra København.

Når Atlantic Airways i det næste halve år bliver alene på ruten mellem København og Færøerne, er der ikke udsigt til prisstigninger. "Vi tror på, at lave priser får folk til at rejse," siger selskabets direktør. |

Norwegians topledelse var mandag til møde med to ministre fra den norske regering om mulighederne for at få endnu en økonomisk håndsrækning, der skal hjælpe selskabet gennem vinteren.

Statens Serum Institut har på nuværende tidspunkt ikke overvejelser om at bruge hunde til at udpege flypassagerer, der er smittet med COVID-19, som det er tilfældet i Helsinki. |

Antallet af kvindelige piloter har været stigende i de senere år, men "sidst ind, først ud"-princippet kan betyde, at uforholdsmæssigt mange kvinder kan være på vej ud af cockpittet. SAS forventer uændret fordeling. |

Air Greenland forventer at komme ud af 2020 med et mindre overskud. "Vi har ikke fået statsstøtte, men til gengæld har vi været med til at holde Grønland i gang," siger direktøren. |

Svigtende efterspørgsel får Lufthansa-koncernen til at sigte mod 150 færre fly i flåden, og man opgiver Airbus A380 og Airbus A340-600. Reduktion af 22.000 fuldtidsstillinger er ikke nok.

Poul Lind fra Global Reach Aviation er under coronakrisen blevet udnævnt til kaptajn. Han udtrykker stor medfølelse for de piloter, der modsat ham har mistet jobbet det sidste halve år. |

Fremtiden for dansk luftfart er tema ved ES-DAA's årlige konference. "Sidste års optimisme står i år i skærende kontrast til coronakrisens voldsomme påvirkning af dansk og international luftfart," skriver arrangørerne.

Hunde skal fremover i Helsinki Airport være med til at udpege passagerer, der er smittet med COVID-19. Hundene kan identificere virussen, allerede før symptomerne viser sig.

Fem af Finnairs indenrigsruter er i fare for at lukke permanent efter vintersæsonen. Transportministeriet foreslår, at staten understøtter ruterne via opkøb af sæder.