Efterspørgslen på charter- og wet lease-markedet er så stor, at DAT dropper “tomgangsflyvninger“ i Norge.

Danish Air Transport har vundet en 3-årig aftale med Primo Tours og SAS får 757 mio. kroner for at flyve for Apollo næste år.

DAT havde i lørdags inviteret den danske presse til at besigtige MD83-flyet, der er på en verdensomspændende turné for Coca-Cola og FIFA. Men sent fredag eftermiddag fik DAT forbud mod at gennemføre arrangementet.

I vintertrafikprogrammet skal DAT ikke alene flyve på Karup-ruten for Norwegian. Der bliver også ATR72-flyvninger på ruten fra København til Aalborg.

DAT fik en vanskelig start på førstedagen med ATR-flyvninger mellem Karup og København på vegne af Norwegian. Trods en orkanagtig storm gennemførte DAT dog fem ud af seks afgange.

Danish Air Transport (DAT) tog i sidste uge hul på en 267-dages turné med selskabets MD83-fly på vegne af FIFA og Coca-Cola. Det har kostet i underkanten af to mio. kroner at indrette og male flyet til den særlige opgave.

Det bliver et tidligere Cimber Sterling-fly af typen ATR72-200, der skal flyve på Norwegians rute mellem Karup og København. DAT, der opererer flyet, har fået det omregistreret for at undgå problemer med eventuelle kredtitorer.

Virksomheder i det midt- og vestjyske område er glade over, at Norwegian gennem samarbejdet med DAT kan øge til seks daglige afgange på Karup-ruten. Der er dog også visse bekymringer.

Med den nye aftale om at flyve for Norwegian på Karup-ruten ser DAT perspektiver på andre ruter og markeder. DAT mener dog ikke, at det kan være et problem at samarbejde med både Norwegian og SAS.

Med Norwegians valg af DAT som operatør på Karup-København ruten vejrer man morgenluft i den pressede Karup Lufthavn, der i 2013 ender på det laveste passagertal i mange år.

Norwegian har indgået et opsigtsvækkende samarbejde med Danish Air Transport (DAT), der skal flyve seks gange dagligt mellem Karup og København for det norske lavprisflyselskab.

Danish Air Transport (DAT) har vundet en kontrakt om at flyve FIFA VM-pokalen rundt til en lang række lande i løbet af de kommende seks måneder. Det er MD83-flyet OY-RUE der er blevet valgt til denne særlige mission.

Sønderborg Lufthavn roser det nye Alsie Express og tøver ikke med at kalde servicen bedre end hos Danish Air Transport, der fornylig trak sig fra Sønderborg - København.

Danish Air Transport er blevet hyret til at flyve ruteflyvning fra Sicilien til Italiens sydligste punkt, Middelhavsøen Lampedusa.

Når Alsie Express på fredag bliver alene på Sønderborg-København ruten, har selskabet ikke planer om at ændre i sit setup. Antallet af afgange og priserne forbliver det samme.

Efter blot fire uger i direkte konkurrence med Alsie Express har DAT givet op. Flyselskabet vil ikke kæmpe mod Danfoss-pengetanken.

DAT´s litauiske datterselskab DOT LT skal i juli måned vikariere for Airberlins Bombardier Q400-fly på ruten mellem Hamborg og Nürnberg.

Fra midten af september måned vil Danish Air Transport flyve 11 gange om ugen mellem Norrköping og København. Dermed kommer der atter liv i den tidligere Cimber-rute.

Danish Air Transport lancerer familiebilleter samt returbilletter for 699 kroner på ruten mellem Sønderborg og København. Konkurrenten Alsie Express ønsker ikke at reagere på det nye prisudspil fra DAT.

Alsie Express hævder, at leverandøren WorldTicket pludselig afbrød samarbejdet om udviklingen af et booking-system for at beskytte DAT, der er aktionær i softwareselskabet. Hos WorldTicket afviser man at have habilitetsproblemer.