Radikale Venstre fastholder i et nyt klimaudspil, at provenuet fra en eventuel flyafgift skal gå til at finansiere udviklingen af grønt flybrændstof. Man foreslår en gennemsnitlig afgift på 100 kroner.

Socialistisk Folkeparti mener, at det skal koste et sted mellem 100 og 700 kroner i afgift at flyve fra danske lufthavne. Socialdemokratiet vil ikke drøfte forslaget før næste år.

Fra næste år genindføres registreringsafgiften på fly i Danmark, som den tidligere regering ellers afskaffede sidste år. Brancheorganisation og flyselskab er stærkt utilfreds. |

Et forslag fra Arbejderpartiet i Holland indebærer et fremtidigt forbud mod flyvninger til europæiske destinationer, ligesom partiet ønsker en markant flyafgift.

Miljøpartiet De Grønne vil via nye og højere flyafgifter gøre det 2.400 kroner dyrere for en norsk familie på fire at rejse indenrigs. Forslaget vil true flytrafikkens eksistens, mener Widerøe.

Organisationen Airlines for Europe påpeger en række fejl i erklæring fra ni EU-lande - heriblandt Danmark - om, at udledningen af CO2 skal afspejles i prisen på flybilletter.

Socialdemokratiet har tidligere udtrykt skepsis i forhold til en flyafgift, men nu presser Radikale Venstre på for at få en flyafgift på den første finanslov, skriver Politiken.

Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo vil have lavere passagerafgifter, hvis lufthavnen igen skal åbne for kommerciel flytrafik, hvilket tidligst vil ske i 2020.

Den hollandske regering har planer om at lægge miljøafgifter på luftfart, og det har fået flere luftfartsorganisationer til at reagere.

I det norske statsbudget for 2018 lægges der op til en lille forhøjelse af flypassagerafgiften for alle kommercielle flyvninger ud af landet.