AKTUEL KOMMENTAR: Anders Mark Jensen, der er næstformand i FPU, mener, at et dansk luftfartsmarked uden Norwegian vil være en kæmpe katastrofe for Danmark.
Læs Mere »Emnearkiv: Flyvebranchens Personale Union
SAS-piloter raser over FPU-aftale
Piloterne i SAS er frustrerede og rasende over, at SAS vil etablere et nyt produktionsselskab, der har tegnet overenskomst med FPU, selvom SAS Pilot Group allerede dækker området. |
Læs Mere »SAS med forventet kvartalsunderskud
SAS kom ud af første kvartal af regnskabsåret 2019/20 med et underskud på 767 millioner kroner før skat. Selskabet forudser et tab på 150 millioner kroner som følge af de aflyste Kina-flyvninger.
Læs Mere »Konfliktvarsel mod Atlantic Airways
FPU har i fredags på vegne af de danske kabineansatte sendt konfliktvarsel til Atlantic Airways. Det er utryghed i forhandlingerne om en ny overenskomst, der er baggrunden herfor.
Læs Mere »FPU til “forhandling” hos Ryanair
Repræsentanter fra Flyvebranchens Personale Union mødes i dag med Ryanair på lavprisflyselskabets hovedkontor i Dublin.
Læs Mere »SAS-leverandør trækkes i Arbejdsretten
På torsdag mødes FPU og SAS-leverandøren Cimber A/S i Arbejdsretten i det første af i alt otte indledende retsmøder omkring brud på overenskomsten. |
Læs Mere »Konfliktvarsel mod lettisk Primera Air-selskab
FPU hævder, at Primera Air Nordic flyver ud af København med østeuropæisk kabinepersonale uden danske overenskomster, og nu varsles der konflikt.
Læs Mere »SAS-pilotforening i mudderkastning
Dansk Pilotforening, der organiserer SAS-piloter i Danmark, retter i et brev til medlemmerne et usædvanligt hårdt angreb mod Flyvebranchens Personale Union. |
Læs Mere »Alsie Express og FPU i konstruktivt møde om overenskomst
Flyselskabet Alsie Express er gået i forhandling med fagforeningen FPU om at lande en overenskomst for selskabets piloter og kabineansatte. |
Læs Mere »Ryanair anerkender fagforeninger for kabineansatte
Ryanair har for første gang nogensinde indgået aftaler med fagforeninger for kabinepersonale. Ifølge dansk fagforening er de aftaler dog ikke meget værd. |
Læs Mere »Ryanair-overenskomst kan tage op til et år
Hvis Ryanair ønsker at genetablere baser i Danmark kan det tage mellem seks og 12 måneder, inden man er klar til at implementere en ny overenskomst.
Læs Mere »Fagforening starter luftfartsmedie
Flyvebranchens Personale Union har den 1. februar etableret et digitalt fagmedie, der skal formidle historier om de ansatte i flyvebranchen.
Læs Mere »FPU: Stadig langt til overenskomstforhandlinger med Ryanair
Aftalen mellem Ryanair og selskabets britiske piloter er ikke en egentlig overenskomst. Sådan en kan være svær at få i hus, pointerer dansk fagforening. |
Læs Mere »Ryanair skal snart mødes med dansk fagforening
Om få uger skal Ryanair og Flyvebranchens Personaleunion mødes i København. Om der står overenskomster og danske baseåbninger på dagsordenen står uklart.
Læs Mere »FPU: Kimen til forandring er sået, nu må politikerne komme op i gear
DEBAT: 2017 var præget af små skridt frem og store skridt tilbage for lønmodtagerne i luftfartsbranchen, skriver Flyvebranchens Personale Union, der efterlyser politisk handling.
Læs Mere »Ryanair kan være på vej med danske baser
Ryanair har via en advokat taget kontakt til Flyvebranchens Personale Union med ønsket om en dialog, der måske kan betyde, at flyselskabet vender tilbage med danske baser. |
Læs Mere »FPU og Regional Jet på plads med overenskomst
Godt 14 dage efter, at Regional Jet er begyndt at flyve for SAS, er man nået til enighed om en overenskomstaftale med Flyvebranchens Personale Union. |
Læs Mere »FPU: Vi forhandler ikke med SAS
Dansk Pilotforening frygter en fjendtlig overtagelse af overenskomsten med SAS, men FPU afviser, at der forhandles med SAS.
Læs Mere »Frygter fjendtlig overtagelse af pilotoverenskomst
Dansk Pilotforening frygter, at en konkurrerende fagforening vil forsøge at gennemføre en fjendtlig overtagelse af overenskomsten med SAS. |
Læs Mere »Lavprisflyselskaber peger på risici ved egne metoder
Ryanair og Norwegian er medforfattere på en guide til at håndtere de sikkerhedsrisici, som kan være forbundet med de nye forretningsmodeller i luftfarten. |
Læs Mere »