Ifølge IATA blev næsten dobbelt så mange dræbt i flyulykker i 2016 end i 2015. Til gengæld går det fremad med flysikkerheden i Afrika.

SAS mener ikke de har regnet forkert og vil derfor ikke trække klage over taksterne i CPH tilbage, sådan som lufthavnen har opfordret dem til. |

IATA kæmper i øjeblikket en kamp sammen med SAS for lavere takster i Københavns Lufthavn samt for at undgå, at der bliver indført en flyskat i Sverige. |

En sammenslutning af 265 flyselskaber mener, at CPH har en monopollignende stilling, behandler de flyrejsende uretfærdigt og prioriterer kommercielle interesser.

SAS og en lang række andre flyselskaber mener de betaler 2,5 mia. kroner for meget i afgifter i Københavns Lufthavn. Nu går selskaberne til Trafikstyrelsen.

Antallet af flypassagerer på globalt plan vil blive fordoblet og Kina vil blive verdens største luftfartsmarked i 2035, forudser IATA.

Flyselskaber verden over oplever en stigning i antallet af uregerlige passagerer ombord. Selskaberne opfordrer lufthavnene til at hjælpe med at mindske problemet.

Terrorangreb og økonomisk uro betød, at europæiske flyselskaber i juni samlet set havde lavere passagervækst end selskaber i andre verdensdele.

De to luftfartsorganisationer AEA og IATA fordømmer terrorhandlingerne i Istanbul, hvor over 40 mennesker blev dræbt, heraf flere ansatte hos Turkish Airlines.

Den internationale luftfartsorganisation IATA har fået ny generalsekretær og ny bestyrelsesformand.

Syv af de 10 største uservicerede ruter fra København er til destinationer i Asien.

Omkring 35 procent af samtlige flypassagerer i Skandinavien rejser med lavprisflyselskaber. Det fremgår af den seneste årsrapport fra SAS.

SAS havde i 2015 svært ved at holde trit med udviklingen i passagertal og belægningsprocent i forhold til de fem største luftfartskoncerner i Europa.

Terrorangrebet i Paris den 13. november har frem til årsskiftet kostet Air France 900 mio. kroner. Der er færre rejsende fra Nordamerika og Asien til den franske hovedstad.

Kort før jul har IATA vedtaget, at de såkaldte Personal Movement Devices (PMD) ikke længere på medtages om bord på passagerfly. SAS og flere end 50 andre flyselskaber har tilsluttet sig de nye regler.

560 personer omkom i flyulykker med kommercielle flyselskaber i 2015. Det er det laveste antal nogensinde.

Nye EU-regler betyder, at flyenes sorte bokse skal udsende signaler i længere tid og lagre lyd fra cockpittet mere end et døgn tilbage.

IATA fordømmer den seneste tids terrorangreb, og organisationen stiller sig klar til at samarbejde med verdens regeringer i håb om at komme angrebene til livs.

Norwegian har flyttet det første Boeing 737-800 fly over i et nystiftet britisk selskab, der skal være med til at formilde de amerikanske myndigheder.

Qatar Airways-topchefen Akbar Al-Baker mener, at passagererne i fremtiden selv skal medbringe personlige devices frem for at selskaberne skal installere dyre og tunge underholdningssystemer.