Flyselskaber fra hele verden er gået sammen om at danne en klima-taskforce, der skal være med til at fremskynde gennembrud i nye teknologier for at nedbringe CO2-emissionerne.

ZeroAvia og Alaska Airlines vil sammen udvikle et brint-elektrisk system, der skal kunne bruges til et Q400-fly. Rækkevidden af det grønne fly forventes at blive over 900 kilometer.

Forud for arbejdet med en plan for grøn omstilling af luftfarten, er der anerkendelse af branchens egne initiativer. "Jeg kan kun rose branchen for den positive tilgang, selv under corona," siger transportministeren. |

Regeringen skriver i Klimaprogram 2021, at elektrificering af indenrigsflyvning kan være en mulighed. "Det er ikke den rigtige vej for indenrigsflyvningen," mener DAT-direktør Jesper Rungholm. |

Et flertal blandt vælgere fra alle tyske partier er enige om at forbyde flyrejser, hvis samme strækning kan klares på mindre end tre timer med tog. |

Airbus og en række partnere har indledt et projekt med fokus på at skabe energieffektiv flyvning. Svenske Novair, der har dansk ejer, skal blandt andet bidrage med rådgivning om den ”perfekte flyvning”. |

Den 1. juli 2022 skal alle flyrejser fra Sverige klimadeklareres, hvis det står til den svenske regering. "Der er ingen tvivl om, at det også kommer til Danmark," vurderer DI-branchedirektør. |

Piloter og kabineansatte hos easyJet vil fremover iføre sig uniformer, der er lavet af genbrugte plasticflasker. For hver uniform bliver der genanvendt 45 flasker.

Airbus er gået sammen med store canadiske luftfartsaktører om at udvikle og producere bæredygtigt flybrændstof i Nordamerika. Produktion skal begynde i andet halvår i år.

En amerikansk politiker vil have lagt afgifter på kommercielle rumrejser, som der er kommet ekstra fokus på denne sommer. Denne type flyvninger udleder op til 100 gange så meget CO2 som normal flytrafik. |

Afgifter på flybrændstof var blandt forslagene i klimaudspillet ”Fit for 55”, som EU-Kommissionen onsdag præsenterede. ’Skatter er ikke løsningen på en bæredygtig luftfart,’ siger IATA. |

”Vi vil praktisere det, vi forkynder,” lyder det fra banken, som vil sætte skrappere klimamål. Det betyder, at de ansatte skal flyve mindre.

Finnair og biobrændstofvirksomheden Neste er gået sammen om projekt, der skal reducere CO2-udledningen fra forretningsrejser.

En tre år gammel Airbus A350 fra Lufthansa bliver konverteret til et flyvende laboratorium, der fra 10 kilometers højde skal indsamle data til brug for mere nøjagtig klimaforudsigelse.

Stigende priser på fossile brændstoffer og øget iblanding af grønne brændstoffer vil gøre flybilletter dyrere fremover. Coronakrisen kan fremme den grønne omstilling, siger forskere. |

Kun seks procent af flyafgangene i Europa er flyvninger på over 4.000 km. De står imidlertid for over halvdelen af luftfartens CO2-udledning, viser tal fra Eurocontrol.

Amsterdam Schiphol-lufthavnens længste bane ligger langt væk fra terminalerne. Derfor kunne der spares store mængder CO2-emissioner ved at lukke den permanent.

British Airways har indgået partnerskab med amerikanske LanzaJet om produktion af bæredygtigt flybrændstof, der vil kunne anvendes på flyene inden udgangen af 2022.

KLM har som det første flyselskab i verden gennemført en passagerflyvning med iblandet syntetisk kerosin. Det bæredygtige brændstof er baseret på CO2, vand og vedvarende energi.

Boeing har sat et mål om at kunne levere flytyper i 2030, der udelukkende skal flyve på bæredygtigt brændstof. Indtil videre er det muligt at iblande denne slags brændstof.