I en ny undersøgelse foretaget på vegne af KLM svarer ni ud af 10 danskere, at de vil fortsætte med at flyve trods den negative klimaeffekt. Mange vil dog gerne betale ekstra for at flyve bæredygtigt.
Læs Mere »Emnearkiv: Klima
Lufthansas flyvende A350-laboratorium klar i 2024
Den Airbus A350, som Lufthansa er i gang med at omdanne til et flyvende laboratorium, vil være klar til næste år. Laboratoriet skal indsamle data til brug for mere nøjagtig klimaforudsigelse.
Læs Mere »Frygter forsinket produktion af grønt flybrændstof
Et statsligt udbud skal understøtte en dansk produktion af brint til eksempelvis flybrændstof, men ifølge direktør for PtX-samarbejde kan det blive en udfordring, at de afsatte midler er ”alt for små”. |
Læs Mere »Passagerinteresse for biobrændstof overrasker SAS
SAS troede, at særligt forretningsfolk nærede et ønske om at kunne tilkøbe biobrændstof, men det viste sig, at interessen fra fritidsrejsende var større end flyselskabet ”havde regnet med”. |
Læs Mere »BRA i nyt grønt samarbejde
Braathens Regional Airlines er gået sammen med tre andre virksomheder med henblik på at klarlægge potentialet i at benytte brint som brændstof i passagerfly med op til 80 sæder.
Læs Mere »Vil udvikle 40-sæders SkyBus-hybridfly
Der er blevet fremlagt planer for en ny hybrid-flytype, der både kan benyttes til flyvninger med passagerer og gods. Producenten har blandt andet særligt kig på offshore-virksomheder.
Læs Mere »Bromma skal være spydspids for grøn omstilling
Efter at lufthavnen har været lukningstruet, slår den svenske regering nu fast, at Bromma overlever og i stedet benyttes som en forgangslufthavn i den grønne omstilling og til elflyvninger.
Læs Mere »Skandinavisk Lufthansa-succes udbredes i Europa
Flypassagerer i Skandinavien har udvist interesse for Lufthansas nye grønnere billettype i en sådan grad, at den fremover bliver gjort tilgængelige for rejsende i Europa og en del af Nordafrika.
Læs Mere »ATR arbejder mod 100 procent SAF-motorer i 2025
En flymotor, der udelukkende benytter bæredygtigt brændstof, er målet for et samarbejde mellem ATR og Pratt & Whitney Canada, der fokuserer på, at en sådan skal være klar om to år.
Læs Mere »Skal flyve på brændstof af vand og genbrugt CO2
Sunclass Airlines har indgået en aftale, som betyder, at syntetisk flybrændstof fremstillet via Power-to-Liquids-teknologien i fremtiden skal medvirke til at lette klimaaftrykket fra flyvningerne.
Læs Mere »Norsk luftfartsstrategi: Elfly kan komme i drift i 2024
Allerede næste år skal det være muligt at benytte elfly på kortbanenettet i Norge. Det er et af punkterne i Norges nye luftfartsstrategi, hvor en tættere overvågning af selskaberne også indgår. |
Læs Mere »Bæredygtig luftfart i fokus på Roskilde Airshow
En i højere grad bæredygtig fremtid fylder i disse år meget på dagsordenen i luftfartsbranchen, og den grønne omstilling vil også spille en rolle, når Roskilde Airshow afvikles senere i år.
Læs Mere »Tysk luft-og rumfartscenter skal måle luften i CPH
Et forskerhold fra Tyskland skal foretage målinger i Københavns Lufthavn for at afdække, om brugen af SAF påvirker luftkvaliteten. ”Det er første gang, at man laver forsøget,” siger CPH. |
Læs Mere »NIRAS: Flyvning kan blive den mest optimale transportform
Anvendelse af bæredygtigt brændstof vil gøre flyvning til den mest optimale transportform i Danmark, lyder det fra NIRAS, som har lavet en analyse over klimabelastningen fra indenrigstransport.
Læs Mere »Ambitiøst klimamål hos Naviair
Naviair forventer at kunne reducere CO2-udledningerne fra aktiviteterne med 70 procent frem mod 2030, men det bliver en større udfordring, at slippe af med de resterende 30 procent.
Læs Mere »Præsenterer første brintdrevne flymotor
EasyJet og Rolls-Royce har fremvist og foretaget den første runde tests af en tidlig udgave af den flymotor, der benytter brint som brændstof, som virksomhederne arbejder på at udvikle.
Læs Mere »Flere udfordringer i at erstatte indenrigsfly med tog
Det vil ikke føre til de helt store CO2-besparelser, hvis indenrigsflyvninger fra CPH erstattes med tog, og derudover vil det også kræve en stor offentlig investering i jernbaner.
Læs Mere »Det mener partierne om en passagerafgift
En eventuel fremtidig passagerafgift på flyvninger kan i høj grad komme til at afhænge af valgresultatet, da partierne har meget forskellige idéer om, hvordan en eventuel afgift bør udformes. |
Læs Mere »Vil have grønne indenrigsruter fra flere lufthavne
Venstres Hans Christian Schmidt vil gøre parløbet mellem luftfarten og Trafikstyrelsen bedre og arbejde for at flere lufthavne får grønne indenrigsflyvninger i 2025. ”Det er vi nødt til at få kigget på,” lyder det. |
Læs Mere »Kandidater diskuterede passagerafgift i Billund
Den grønne omstilling i luftfarten var blandt de emner, som et panel af håbefulde folketingskandidater kom med deres holdning til, da Billund Lufthavn havde inviteret til valgmøde.
Læs Mere »