Det spanske lavprisflyselskab Vueling har onsdag præsenteret sit sommertrafikprogram for Skandinavien. Billund Lufthavn får nye ruter til Barcelona, Málaga og Palma de Mallorca, og CPH får også tre nye ruter.

London Heathrow Airport har indført en slags coronaafgift, der kan sikre lufthavnen en årlig ekstraindtægt på op imod en milliard kroner. Københavns Lufthavn har ikke planer om at følge trop. |

Københavns Lufthavn fik den værst tænkelige start på året. I januar var Oslo Lufthavn den største lufthavn i Skandinavien, og Stockholm-Arlanda var den største internationale lufthavn i regionen. |

CPH startede året ud med 174.970 rejsende i januar, der således var på niveau med juni sidste år. Ni ud af 10 passagerer er forsvundet, og det kan blive værre i februar.

SAS har netop offentliggjort sit sommertrafikprogram med 65 danske ruter fordelt på fire lufthavne. Der er tre nye ruter fra København samt tre interkontinentale ruter, der først kommer senere i gang.

Med den seneste opdatering har Ryanair 40 danske ruter til salg i den kommende sommer. København og Billund står tilsammen for 37 ruter, mens de sidste tre ruter hører hjemme i Aarhus og Aalborg. |

DAT udskyder genoptagelsen af ruten fra Midtjyllands Lufthavn til København til midten af april. Dette som følge af fortsat lav efterspørgsel, lyder det fra flyselskabet. |

I en periode fra den 16. februar til den 23. marts vil hver tredje flyvning fra København til Chicago blive gennemført uden passagerer. Dermed kan SAS have mere fragt med. |

Tre Moskva-lufthavne var i 2020 blandt de 20 største lufthavne i Europa. Københavns Lufthavn blev overhalet af seks lufthavne og er faldet helt ud af listen. "Tallene understreger klart vores bekymring," siger DI-branchedirektør. |

I slutningen af maj bliver det atter muligt at flyve direkte mellem København og Sarajevo, der er hovedstaden i Bosnien-Hercegovina. Wizz Air overtager ruten, som SAS droppede for et par år siden.

Både SAS og lufthavnene i Billund og København hilser regeringens udspil om dansk coronapas velkommen. Samtidig efterlyser de dog en international løsning. |

Indenrigsflyruten mellem København og Aalborg er lige nu den mest trafikerede flyrute i Danmark. Samtidig er tre flyselskaber inde i en positioneringskamp for at holde fast i "guldkalven". |

Næsten 10.400 kilometer fra København til São Paulo er en af de længste nonstop-flyvninger, som et SAS-fly nogensinde har gennemført. Endnu en tur til Brasilien venter den førstkommende fredag. |

Thai Airways flyver i øjeblikket én gang om ugen mellem København og Bangkok, hvor det primært er repatrieringer og fragt. Fra den 1. juli tilbydes tre ugentlige afgange i åbent salg. |

Ryanair har planlagt 1.615 ruter i det kommende sommertrafikprogram, der træder i kraft den 28. marts. Fra Danmark er der lige nu 30 ruter til salg, men flere kan være på vej. |

Det norske lavprisflyselskab Flyr, der ventes at komme i luften i andet kvartal, har planer om at etablere fire ruter til Danmark. Der lægges ud med en rute fra Oslo til København, hvilket man glæder sig over i CPH. |

Handlingselskabet Menzies har indgået ny treårig kontrakt med Finnair om handling af fly og passagerer i København og tre andre skandinaviske lufthavne.

SAS havde i 2020 en markedsandel på 34 procent i Københavns Lufthavn, mens selskaber som Norwegian og easyJet blev de helt store tabere, viser listen over de 20 største operatører i CPH i 2020. |

Københavns Lufthavn mistede i 2020 førstepladsen til Oslo Lufthavn, der sammen med de øvrige norske lufthavne holdt skansen bedst i coronaåret. Værst gik det ud over Keflavik og Stockholm-Bromma. |

Coronakrisen har været hård ved Københavns Lufthavn. Blot 7,5 millioner passagerer rejste gennem lufthavnen i 2020, og det er det laveste antal siden 1970 og en tilbagegang på 75 procent.