Efter den omfattende gældskonvertering i Norwegian ejer de 20 største aktionærer pr. 30. juni lige godt 75 procent af selskabet. Heriblandt er der to danske banker. |

Norwegian vil næsten halvere sin flåde af 37 Boeing 787 Dreamlinere, men det kan dog være svært at få flyene afsat i et marked, hvor priserne er i bund. Det haster inden 1. april næste år. |

Norwegian har brug for at få tilført mere kapital for at undgå konkurs, vurderer analytiker. "Hvis man ikke ved, om de flyver eller er maveplasket, så er der ingen, der vil købe billetter," siger han. |

I første halvår af 2020 rejste blot 5,3 millioner passagerer med Norwegian, der fik et underskud på 3,8 milliarder kroner i samme periode. Lånegarantien fra den norske regering er ikke nok til at redde selskabet.

Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur EASA vil påbegynde test af Boeing 737 MAX fra den 7. september. Dermed nærmer tiden sig, hvor flyet atter kan være i luften over Europa.

Slovakiske Go2Sky stopper aktiviteterne på grund af coronakrisen. Selskabet har tidligere fløjet i et halvt år for Norwegian, men alvorlige brud på rutiner og procedurer afsluttede samarbejdet. |

Norwegian har ikke planer om at kopiere tyske Eurowings, der tilbyder et ledigt midtersæde til en lav pris. SAS mener derimod, at selskabet allerede har et produkt, der imødekommer behovet. |

Norwegian har fået afvist en ansøgning om lånegarantier hos den svenske stat. Rigsgældskontoret mener ikke, at Norwegian var økonomisk bæredygtig ved udgangen af 2019.

Norwegian fortsætter partnerskabet med Lufthansa Technik, der også i de næste fem år skal foretage serviceeftersyn af lavprisflyselskabets flåde af Boeing 737-800.

Susanne Møller Johansen reagerede på Norwegians forventninger om ikke at flyve til USA før 2021 ved at søge om refundering af købte billetter. Dermed mistede hun 25.000 kroner.

Presset på Norwegian-aktien fortsatte mandag på Oslo Børs. Op imod en milliard aktier blev mandag frigivet til salg efter en lock-up periode, og det sænkede aktiekursen med næsten 15 procent.

I juli rejste 700.000 passagerer med SAS, og det er over hundredetusinde flere end Norwegian, Finnair og Icelandair tilsammen. Dermed er 25 procent af passagerene tilbage i flyene. |

Med 20 fly på vingerne lykkedes det Norwegian i juli at få 356.092 passagerer om bord i flyene, og i september øges kapaciteten med blandt andet yderligere fire ruter fra Danmark. |

Norwegian og Flyvebranchens Personale Union (FPU) mødes i løbet af august til indledende drøftelser om en ny overenskomst, hvis Norwegian atter etablerer en base i Danmark.

Boeing vil prioritere levering af de allerede producerede 450 eksemplarer af 737 MAX, før man skruer op for produktionen igen. Spørgsmålet er, om kunderne vil have deres fly.

Mulig korrosion i ventiler som følge af coronaparkering er årsagen til at flere tusinde Boeing 737-fly øjeblikkeligt skal inspiceres. I værste fald kan begge motorer lukke ned, mens flyet er i luften.

Norwegian opsiger aftalen med bemandingsselskabet OSM Aviation og overtager selv det fulde arbejdsgiveransvar for 3.000 piloter og kabineansatte i Spanien, England og USA. |

Norwegian har gjort alvor af sine trusler og lagt sag an mod Boeing, der ifølge det norske lavprisflyselskab blandt andet har begået kontraktbrud.

Allerede fra begyndelsen af december 2020 vil Norwegian genoptage en række langdistanceruter til USA med flere ugentlige afgange.

Koncernchef i Norwegian, Jacob Schram, ryster på hovedet over, at Danmark og Sverige ikke vil yde økonomisk støtte til det norske lavprisflyselskab, når de to lande støtter SAS.