30. maj næste år starter Norwegian sine langdistanceflyvninger. I første omgang fra Oslo og Stockholm til New York og Bangkok. Priserne starter på 1864 kroner og i 2015 forventer Norwegian at transportere knap 1,4 mio. langdistancepassagerer.

For første gang nogensinde har Norwegian ikke præsteret tocifrede vækstrater i en oktober måned. Den relative vækst er halveret i forhold til året før.

Dagen før offentliggørelsen af kvartalsresultatet fra SAS er det muligt at kåre det bedste nordiske luftfartsresultat for årets tredje kvartal. Det er hverken hos Norwegian eller Finnair, at man skal finde vinderen.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian har indkaldt til pressemøde i morgen for at præsentere selskabets langdistanceflyvninger. Det sker samme dag som SAS må præsentere en omfattende spareplan.

Lavprisflyselskabet Norwegian har inviteret lufthavne i Europa, Asien samt Nord- og Sydamerika til at byde ind på fremtidige ruter.

Norwegian indleder salget af billetter til selskabets nye langdistanceruter i starten af november. I samme periode forventes konkurrenten SAS at offentliggøre en massiv spareplan.

Et kraftigt snevejr i Oslo Gardermoen har sendt SAS og Norwegian i totterne på hinanden. SAS mener at Norwegian er så langsomme til at afise sine fly, at det forsinker SAS’ fly.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian åbner næste år sin tredje rute fra Billund. Denne gang er destinationen Alicante ved den spanske Middelhavskyst.

Norwegian har offentliggjort billeder af selskabets første Boeing 787 Dreamliner, som skal bruges til den længe ventede langdistancesatsning. Flyet bliver Dreamliner nummer 102 og forventes leveret i april næste år.

Den norske regering fastholder forbuddet mod optjening af bonuspoint på norske indenrigsruter. SAS raser og kalder det unødvendig favorisering af Norwegian.

Hidtil har Norwegian levet en beskyttet tilværelse med SAS som hovedmodstander i Skandinavien. Med tre spanske baser samt den kommende base i London-Gatwick gør Norwegian klar til den store internationale styrkeprøve og et frontalangreb mod easyJet.

Forbrugermagasinet DR Kontant satte tidligere på ugen fokus på flyselskabernes annulleringsprocedurer. Det norske lavprisflyselskab Norwegian fremstod som klassens duks.

Norwegian har ansøgt de norske myndigheder om ændring af udlændingeloven, således at der kan beskæftiges arbejdskraft fra lande udenfor EU/EØS på norsk registrerede langdistancefly. Det møder modstand hos fagforening.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian offentliggjorde i sidste uge sommertrafikprogrammet for 2013. Et par ruter falder ud, men rutenyhederne lader vente på sig.

Norwegian vil have samme fordelagtige operationsvilkår i alle tre skandinaviske lande som SAS. Men det vil myndighederne ikke være med til, da Norwegian er et norsk og ikke et skandinavisk luftfartsselskab.

Flyruten mellem Aalborg og Berlin fik en kort levetid. Trods et gennemsnit på omkring 80 passagerer per afgang må Norwegian lukke ruten ved udgangen af marts måned næste år.

Norwegian får endnu engang særskilt spalteplads i nyhedsbrevet fra DI Transport, som erhvervs- og arbejdsgiverorganisationen DI står bag.

Det bliver Davids kamp mod Goliat, når nyetablerede Fly Nonstop skal udfordre SAS og Norwegian på det norske flyrejsemarked. Der startes op med et fly og otte destinationer.

Sun-Air får konkurrence, når Norwegian til april begynder at flyve mellem Aalborg og Oslo seks gange om ugen.

Hverken Danish Air Transport eller SAS har mod på at konkurrere med Norwegian på indenrigsruten til Karup og give det midt- og vestjyske erhvervsliv de ekstra daglige afgange, som de kraftigt efterspørger.