Widerøe har ved ERAs årsmøde modtaget en pris for flyselskabets store arbejde med bæredygtighed. Det norske selskab arbejder hårdt på at få første elektriske fly i luften i 2026.

Næste år vil Virgin Atlantic flyve transatlantisk udelukkende ved brug af bæredygtigt flybrændstof. I Storbritannien har man ambitioner om at etablere en større produktion af brændstoffet.

EasyJet og Rolls-Royce har fremvist og foretaget den første runde tests af en tidlig udgave af den flymotor, der benytter brint som brændstof, som virksomhederne arbejder på at udvikle.  

Et A330-fly fra det britiske luftvåben gjorde udelukkende brug af bæredygtigt flybrændstof, da det gennemførte en halvanden time lang flyvning, der skrev sig ind i historiebøgerne på to områder.

Dassault Aviation er gået i gang med produktionen af Falcon 10X, der får en rækkevidde på op til 14.000 kilometer. Businessjetten vil efter planen komme i drift i slutningen af 2025.

EasyJet vil have sat en stopper for CO2-udledningerne og har derfor lanceret en strategi, som indebærer store investeringer i nye fly og software samt udviklingen af flere teknologier. 

Korrosionstræthed var årsag til, at et turbineblad revnede i en motor på en Boeing 787 Dreamliner fra Norwegian på en flyvning fra Rom i 2019. Det viser den endelige rapport fra havarikommissionen. |

Hvis alt går efter planen, vil Widerøe have sit første elektriske fly i kommerciel drift i 2026. Det norske flyselskab arbejder på projektet sammen med Rolls-Royce og Tecnam.

Konkursret ventes at afsige kendelse om Thai Airways’ rekonstruktionsplan midt i september. Undersøgelse afslører storstilet korruption, som en af årsagerne til selskabets problemer.

Rolls-Royce og Virgin Galactic har indledt et samarbejde om at producere et supersonisk fly, der skal kunne flyve tre gange lydens hastighed og dermed være hurtigere end Concorden.

Qantas har gennemført sin sidste flyvning med Boeing 747, og én af de pensionerede jumbojetter er overtaget af Rolls-Royce for at blive ombygget til et testfly.

Motorer fra Rolls-Royce står over for nye problemer med potentielt farlige revnedannelser. Problemerne kræver dog ikke et øjeblikkeligt eftersyn, siger den britiske producent.

De europæiske myndigheder har beordret nye tjek af Rolls-Royce-motorer efter fund af revner. Nu skal motorer på både Boeing 787 og Airbus A330neo tjekkes.

Virgin Atlantic udsætter udfasningen af Airbus A340, da det britiske flyselskab har måtte vente længere tid på eftersete Dreamliner-motorer som følge af en Norwegian-hændelse i august.

Emirates vil ikke have leveret nye fly, så længe Boeing og Airbus ikke kan stille garanti for, at flyene er uden fejl. Særligt motorerne får kritik af selskabets topchef.

Havarikommission peger i foreløbig rapport på revnet turbineblad som årsag til, at Norwegian-fly i august spyttede fire kg motordele ud over italiensk by.

Widerøe og Rolls-Royce har underskrevet en aftale om udvikling af elektriske fly. Det norske flyselskab planlægger kommercielle emissionsfrie indenrigsruter i 2030.

Hundredvis af metalstykker røg ud fra en motor på en Boeing 787-8 Dreamliner fra Norwegian kort efter afgang fra Rom-Fiumicino. Biler og huse blev ramt på jorden.

Nye udfordringer for Boeing, efter at Singapore Airlines har sat to af selskabets 787-10 Dreamlinere på jorden med motorproblemer.

Norwegian er bekymret for sine Dreamliner-operationer, efter Rolls-Royce har annonceret, at endnu flere fly skal til inspektion på grund af problemer med motorerne.