Ryanair har søgt start- og landingstilladelser til at kunne flyve fra Oslo til henholdsvis København og Stockholm. Det kan presse SAS, der også får Eurowings som konkurrent mellem Stockholm og København. |

Air France har måttet afgive 18 slotpar i Paris Orly til gengæld for, at de fik statsstøtte under coronakrisen. EU-Kommissionen har valgt spanske Vueling til at overtage slottiderne.

EU's regler om, at flyselskaberne i det kommende vintertrafikprogram skal benytte 50 procent af de tildelte slots, kan medføre et tilsvarende krav for europæiske flyselskaber i Asien.

EU kræver, at flyselskaberne i det kommende vintertrafikprogram benytter 50 procent af de tidligere tildelt start- og landingstilladelser. Det møder hård kritik fra IATA. |

Efter at have suspenderet slotreglerne i to på hinanden følgende trafikprogrammer, er EU klar til at vedtage nye regler for det kommende sommertrafikprogram. Her skal halvdelen af tildelte slotserier udnyttes.

EU-Kommissionen har fremsat det endelige forslag til slotreglerne i de europæiske lufthavne i sommertrafikprogrammet 2021. Der lægges op til, at 40 procent at de tildelte slots skal udnyttes.

Suspensionen af de normale slotregler skal forlænges indtil udgangen af oktober 2021, mener IATA og ACI. Men det vil være konkurrenceforvridende, siger lavprisselskaberne Ryanair og Wizz Air.

Hvis de 17 tilbageværende slot-par i Heathrow Airport har samme pris, som dem, der blev solgt i 2017, ville SAS råde over et skjult aktiv på 4,1 milliarder kroner. Nu vurderes de som værende tæt på værdiløse. |

EU’s transportkommissær har besluttet at den midlertidige ophævelse af reglerne for brug af lufthavnsslots fortsætter i vintersæsonen 2020/2021.

Ubenyttede start- og landingstilladelser i Gatwick Airport bør frigives, mener Wizz Air. Selskabet åbner base i Gatwick til oktober og er klar til at øge til 20 fly i løbet af et år.

EU-Kommissionen vil hurtigst muligt ændre reglerne, så flyselskaberne ikke flyver rundt med tomme fly for at beholde slottider. Der er dog ikke noget at frygte i Danmark, siger Airport Coordination Denmark. |

Talsmand for EU afviser umiddelbart IATA’s ønske om at få reglerne for lufthavns-slots suspenderet i lyset af coronaviruskrisen.

IATA opfordrer luftfartsmyndigheder verden over til midlertidigt at suspendere reglerne for lufthavns-slots på grund af coronavirus-krisen.

Norwegian har valgt at levere nyligt tildelte slot-tider i London Heathrow tilbage til lufthavnen. Til gengæld får SAS et ekstra slot-par i London-lufthavnen.

Norwegian bekræfter, at selskabet fra foråret 2020 har sikret sig tilladelse til at flyve til og fra Europas travleste lufthavn: "Vi har en lang historik med at udfordre etablerede flyselskaber." |

Start- og landingstilladelser – de såkaldte slottider – kan være en vanskelig størrelse at forstå, men i denne artikel forsøger vi at give et overblik over, hvad der egentlig gemmer sig bag slottider.