Air India har besluttet sig for at lukke selskabets ruter til København, Stockholm og tre andre byer i Europa. Dermed mister CPH omkring 82.000 årlige passagerer til og fra New Delhi. |

Passagererne kommer ikke så hurtigt tilbage i flyene, som først forventet, viser de seneste tal fra de fire store nordiske lufthavne. Flyselskaber begynder at trække nyindsat kapacitet fra markedet. |

Som den første lufthavn på det europæiske kontinent vil Bruxelles tilbyde immigrationskontrol af rejsende til USA. Det letter indrejsen i USA men er samtidig en dyr løsning, der aldrig er slået igennem. |

Københavns Lufthavn har i første halvår haft en større tilbagegang i antallet af passagerer end de øvrige tre største lufthavne i Norden. Oslo har for femte måned i træk flere passagerer end CPH. |

CPH halter bagefter de øvrige nordiske storlufthavne under coronakrisen, hvor Stockholm-Arlanda i maj havde flere internationale passager. "Der er utallige faresignaler," siger DI-branchedirektør. |

Det regionale svenske flyselskab Air Leap lukker to indenrigsruter fra Stockholm Arlanda. Selskabet vil have større fokus på ruter fra Bromma-lufthavnen.

Icelandair gør klar til at genoptage sine ruter gradvist fra midten af juni. Det bliver med et reduceret program, hvilket påvirker ruterne til blandt andet København og Billund.

Officiel liste over europæiske lufthavne, der ligger i områder med høj risiko for coronasmitte, rummer to skandinaviske lufthavne. Dansk lufthavn har tidligere været på listen.

I april rejste 120.530 passagerer gennem Oslo Lufthavn, hvilket er næsten fem gange flere end i Københavns Lufthavn, der blot kunne registrere 25.936 passagerer. |

CityJets bemandingsselskaber i Sverige og Finland har indgivet konkursbegæring. Dermed vil det ikke være muligt at flyve for SAS med de fem Bombardier CRJ900-fly fra basen i Stockholm.

Coronakrisen rammer hårdere i Københavns Lufthavn end i de øvrige storlufthavne i Norden. Derfor kan 2020 blive året, hvor lufthavnen for første gang må afgive positionen som Nordens største. |

I begyndelsen af marts er Københavns Lufthavn nede med omkring en tredjedel, mens passagerfaldet i Oslo Lufthavn i sidste uge kun var på 14 procent. Lige nu er Oslo største lufthavn i Norden. |

Indenrigsflytrafikken i Sverige fortsætter sit markante fald. I lufthavnene i Gøteborg og Malmø mistede man i januar op til 20 procent af indenrigspassagererne.

Den svenske transportstyrelse nedlagde den 10. januar midlertidigt forbud mod Iran Air-flyvninger til Sverige, men myndighederne har nu besluttet at ophæve forbuddet.

I løbet af januar har flere Emirates-fly foretaget mellemlandinger i København og Stockholm på nogle af de længste ruter til USA.

Med tocfifrede vækstrater var lufthavnene i Wien og Milano blandt højdespringerne i 2019. Nu er der kun én skandinavisk storlufthavn blandt de 20 største lufthavne i Europa. |

Fra den 15. januar og fem måneder frem har China Eastern Airlines indstillet ruten mellem Stockholm og Shanghai. Ruten åbnede i sommeren 2018.

Vintertrafikprogrammet er startet svagt for de tre store skandinaviske lufthavne, der i november tilsammen mistede 280.000 passagerer i forhold til samme måned året før. |

November blev endnu en måned med store fald i antallet af passagerer i de svenske lufthavne, hvor især indenrigstrafikken går tilbage.

I december vil Thai på en række afgange fra Stockholm og København erstatte Boeing 777 med Airbus A350. Selskabet mangler et fly på grund af motorhavari, oplyser Thai. |