Skal man have den bedste mad på business class skal der stå Swiss på siden af flyet. Det viser en undersøgelse blandt 18 millioner flyrejsende.

Det schweiziske luftfartsselskab Swiss er ligesom de øvrige selskaber i Lufthansa-gruppen i færd med at finde besparelser og nye indtægtsområder. Salg af tillægsydelser skal blandt andet medvirke til at forbedre økonomien.

Swiss overvejer at splitte sine langdistanceaktiviteter og europæiske aktiviteter op i to selskaber. Dermed kan Swiss følge i hælene på blandt andet Iberia, Austrian, Lufthansa og Qantas.

Lufthansa og SWISS hæver i dag selskabernes brændstoftillæg på grund af de stigende oliepriser. På returbilletter med Lufthansa til Asien vil brændstoftillægget således alene udgøre 2.750 kroner af billettens samlede pris.

Air France, KLM og Thai Airways er begejstrede for Københavns Lufthavns nye tilbud om hurtigere sikkerhedskontrol til forretningsrejsende. Hos SWISS testede man produktet, men har valgt at se tiden an.

Lufthansas salg af datterselskabet bmi til International Airlines Group betyder, at SWISS fra midten af maj måned må opgive den direkte flyrute mellem København og Basel.

Passagervæksten hos det norske lavprisflyselskab Norwegian var så massiv i 2011, at Star Alliance-selskaberne Austrian og SWISS blev overhalet. Også russiske Aeroflot har nordmændene angiveligt lagt bag sig, efter at passagertallet i 2011 voksede til 15,7 millioner hos Norwegian.

Det tyske luftfartsselskab Lufthansa og datterselskaberne Austrian og SWISS har forhøjet brændstoftillægget med virkning fra den 15. december. Dermed vil det omstridte tillæg udgøre op imod 2.000 kroner af prisen for en returbillet til Asien.

Et Airbus A320-200 fly fra SWISS måtte i søndags vende om to gange på en flyvning fra Zürich til Palma de Mallorca. Tredje forsøg på flyvningen skete dog med et erstatningsfly, hvor flere passagerer dog forinden havde valgt at stå af.

Et Airbus A321-fly fra Swiss på vej fra København til Zürich måtte onsdag i sidste uge lande i Frankfurt Airport. Ruden i cockpittet revnede undervejs på turen, og kaptajnen valgte at sikkerhedsmæssige årsager at lande flyet i den tyske storlufthavn.

Det Lufthansa-ejede SWISS har den bedste Business Class blandt alle de europæiske luftfartsselskaber. Det viser den seneste World Travel Awards afstemning, hvor 183.000 specialister fra den globale rejse- og turistindustri har været med til at pege på det schweiziske luftfartsselskab.

Selv et velfungerende selskab kan have behov for fornyelse. Det er tilfældet for det schweiziske luftfartsselskab SWISS, der nu opfrisker sit logo og lancerer en ny stor kampagne. Det nye motto “Our sign is a promise“ skal i endnu højere grad afspejle, at selskabets navn og logo forpligter.

Swiss International, der er et selskab i Lufthansa Gruppen, åbner direkte forbindelse til Beijing. Genoptagelsen af ruten, der ellers blev nedlagt i 2003, skal sikre del i den kinesiske vækst.

Swiss International Air Lines får et vanskeligt 2. halvår i 2011. Det forudser selskabets koncernchef, Harry Hohmeister, der dog stadig forventer et overskud for hele 2011.

SAS skal varetage den svenske stats flyrejser sammen med Star Alliance-partnerne Lufthansa, Swiss og Austrian Airlines. Lavprisflyselskabet Ryanair betegner den svenske regerings opbakning til SAS som spild af en halv milliard svenske skattekroner.

Fra den 1. juli 2011 skal det schweiziske PrivatAir på vegne af Gulf Air flyve den nye rute fra Bahrain til København. Det relativt ukendte flyselskab har lignende aftaler med KLM, Lufthansa og SWISS, hvor man opererer med specialindrettede fly.

Så er der atter passagerflytrafik mellem Zürich og Beijing. SWISS-datterselskabet Edelweiss Air og kinesiske Hainan Airlines åbner på ruten, således at der i højsæsonen vil være fire ugentlige afgange mellem de to byer.

Star Alliance-selskabet SWISS åbner den 27. marts en direkte rute mellem København og Basel med seks ugentlige afgange. Dermed får easyJet konkurrence efter at det britiske lavprisflyselskab den 1. november sidste år åbnede på samme rute med fire ugentlige afgange.

Danish Air Transport åbnede mandag den 22. november en rute mellem Pau i det sydlige Frankrig og Italiens hovedstad Rom. Ruten blev overtaget efter CityLine Swiss, der hidtil har trafikeret ruten.

Trods en del forvirring omkring YouGov Zapera´s indsamling af data til Danish Travel Awards, fik prisuddelingen trods alt en værdig afvikling. Men der var ingen overraskelser i forhold til sidste år - måske lige med undtagelse af SUN-AIR of Scandinavia,der gav baghjul til SWISS og Lufthansa.