CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

I en ny rapport fremgår det, at Sydøstasien har afgrøder og andre råvarer nok til, at lande i området kan varetage produktionen af 45,7 millioner tons bæredygtigt flybrændstof om året i 2050. |

SAS og Swedavia roser den svenske regerings beslutning om at sige farvel til passagerafgiften. Det samme gør Brancheforeningen Dansk Luftfart, der opfordrer danske politikere til at følge trop. |

Heller ikke i august kunne Aarhus Airport leve op til resultaterne fra 2023, der er lufthavnens hidtil bedste år i nyere tid. I seneste måned blev passagertallet syv procent lavere end sidste år. |

Nu lancerer Billund Lufthavn et nyt initiativ, der skal gøre det muligt for mindre virksomheder at afprøve deres produkter i lufthavnen, hvilket direktøren håber, at man også selv vil få gavn af. |

Der skal gøres noget ved passagertilfredsheden i Amsterdam-Schiphol, og derfor vil man i de kommende år investere et milliardbeløb i at bygge nye faciliteter og renovere de eksisterende. |

Ud af 19 af landets største virksomheder har den øverste ledelse hos Københavns Lufthavn fået topkarakter i en ny undersøgelse, hvor SAS i samme kategori er endt på en 14. plads. |

Sammenlignet med årets ottende måned i 2023 endte Aalborg Lufthavn med at øge antallet af rejsende med lige knap fem procent i seneste måned, der blev den bedste august i seks år.

Der er lagt op til, at safety-afgiften skal forhøjes, og det er faldet Dansk Luftfart for brystet, da organisationen ikke nødvendigvis mener, at branchen skal inddække Trafikstyrelsens underskud. |

Ubetalte regninger, skærpet opsyn fra myndighederne og ansatte, der nedlægger arbejdet, fordi de ikke har fået løn. Sådan ser hverdagen lige nu ud for lavprisflyselskab, der er i økonomisk uføre.

Når passagerer fra SAS og flere andre flyselskaber fremover ankommer til Oslo-Gardermoen for at flyve videre med DAT, får de en nemmere vej gennem lufthavnen end hidtil, lyder det. |

Højere billetpriser samt færre afgange og ruter kan potentielt være konsekvensen, hvis det ender med at blive de norske flyrejsende, der skal betale for at få afviklet den oparbejdede gæld i Avinor. |

Hos Alsie Express øjner direktøren et misforhold i de kriterier, som benyttes til tildelingen af driften af den grønne rute. Derudover peger han på en væsentlig risiko, der er ved at byde. |

Nu opfordrer forligspartierne regeringen til at sætte farten ned og gentænke tidsplanen for den grønne indenrigsrute. Det samme gør Dansk Luftfart, der ønsker et møde for hele branchen.

Det vil kunne mærkes på markederne i Skandinavien, at Air France-KLM er indtrådt i SAS' ejerkreds, siger koncernens topchef, der ser flere fordele ved, at handlen nu er faldet på plads.

Flere centrale aktører i og omkring dansk luftfart glæder sig over, at SAS nu officielt er færdige med Chapter 11-processen, da det kan blive en frisk start med nye muligheder for flyselskabet. |

ATR har netop overdraget fly nummer 1.700 til en af producentens kunder. Det var et ATR 72-600-fly, og planen er, at det i fremtiden skal bidrage til beflyvningen af ruter til og fra middelhavsø.

I et høringssvar fra SAS fremgår det, at en del af provenuet fra passagerafgiften bør benyttes til at etablere en dansk produktion af bæredygtigt brændstof. Desuden peges der på flere udfordringer. |

Hos selskabet Private Tours fokuserer man på at sælge empty legs således, at privatfly ikke skal gå vingerne uden passagerer. Det er både til gavn for kundernes pengepung og miljøet, lyder det. |

Både Dansk Erhverv og brancheforeningen Dansk Luftfart slår i organisationernes høringssvar ned på flere punkter, som de mener bør laves om i bekendtgørelsen for den grønne indenrigsrute. |

Der er kort tid til, at amerikanerne skal til valg. Derfor har bestyrelsen i kabinefagforening med 55.000 medlemmer stemt om hvem af de to præsidentkandidater, man vil støtte.