En Airbus A321 fra Thomas Cook Airlines Scandinavia fløj i fredags tom fra Trondheim til Toulouse. TCAS kan kun bruge syv af 12 fly i øjeblikket, hvilket skaber udfordringer. |
Første Airbus A350 til Air France
Den første af 28 Airbus A350 til Air France landede fredag i Paris-CDG efter en 58 minutter lang leveringsflyvning fra Toulouse, der samtidig er navnet på flyet.
Læs Mere »IAG nedjusterer efter milliardtab på strejke
Strejkende piloter, strejkevarsler fra personalet i Heathrow og en svag udvikling hos koncernens lavprisflyselskaber har fået IAG til at nedjustere med 1,6 milliarder kroner.
Læs Mere »Motorskifte påvirker årsresultat hos Alsie Express
Bitten & Mads Clausens fond sikrede overskuddet i Alsie Express ved at eftergive en gæld på fem millioner kroner. Resultatet blev på en halv million kroner før skat. |
Ryanair vil være Europas grønneste flyselskab
Ryanair har netop offentliggjort en ny klimastrategi, og fremover vil selskabet ikke alene kunne tilbyde de laveste priser, men også den laveste CO2-udledning.
Læs Mere »18 fly i ny SAS-bemaling inden udgangen af 2019
SAS vil inden udgangen af 2019 have op til 18 fly i drift med den nye bemaling. Passagererne kommer ikke til at opleve A340 og kun nogle få Boeing 737 med det nye design. |
Billund-direktør i bestyrelsen for DI Transport
På den ordinære generalforsamling i DI Transport, blev adm. direktør Jan Hessellund fra Billund Lufthavn valgt som et af tre nye bestyrelsesmedlemmer i den magtfulde organisation.
Læs Mere »De skabte det nye flydesign til SAS
Det nye design til SAS-flyene blev skabt efter at kreative designere i Stockholm, Oslo og København havde lavet i hundredevis af skitser.
Læs Mere »Thomas Cook-selskab flyver videre på statslån
Den tyske delstat Hessen vil yde et lån på mere end 2,8 milliarder kroner til det tyske flyselskab Condor, der indtil i mandags var en del af Thomas Cook-koncernen.
Læs Mere »Tre skandinaviske Thomas Cook-fly atter på jorden
Tre af otte Airbus A321-fly fra Thomas Cook Airlines Scandinavia kunne tirsdag aften ikke gennemføre planlagte flyvninger. Passagerer atter strandet. |
KLM lancerer endnu en Texas-rute
Fra næste forår bliver det muligt at flyve med KLM direkte mellem Amsterdam og Austin, der er hovedstad i den amerikanske delstat Texas.
Læs Mere »Store kapitaltransaktioner i Spies-moderselskaber
Et nyligt salg af flyselskabet, et milliardstort udbytte og store lån fra Spies og Thomas Cook Airlines Scandinavia til "koncernforbundne selskaber" bidrog til mandagens kaos. |
Flyselskaber fra hele verden deltager i “Operation Matterhorn”
Arbejdet med at bringe 150.000 britiske rejsende tilbage til Storbritannien er en gigantisk operation. Mandag var 45 fly i luften for at flyve de første hold gæster hjem.
Læs Mere »Billlund Lufthavn er verdensmester i ruteudvikling
Billund Lufthavn er mandag aften lokal tid ved World Routes i Adelaide blevet kåret som verdens bedste regionale lufthavn til ruteudvikling. |
116 fly hos konkursramte Thomas Cook
Konkursen i Thomas Cook-koncernen betyder, at samlet 116 fly hos de fire koncernflyselskaber som udgangspunkt ikke kan komme i luften, men det skete alligevel.
Læs Mere »Thomas Cook er kollapset
Den britiske rejsegigant Thomas Cook Group, der blandt andet ejer Spies, har indgivet konkursbegæring. Omkring 600.000 strandede gæster skal hentes hjem fra hele verden.
Læs Mere »Icelandair indgår aftale om MAX-erstatning
Som et af de første flyselskaber, har Icelandair indgået en midlertidig aftale med Boeing om erstatning for de MAX-fly, der må blive på jorden.
Læs Mere »Tyskland indfører minimumspriser på flybilletter
Den tyske regering har fredag besluttet med virkning fra 1. januar 2020 at forbyde flyselskaberne at sælge til dumpingpriser. Transportminister Benny Engelbrecht holder øje med initiativet. |
SAS med halvtomme feriefly fra Aarhus Lufthavn
SAS har hele sommeren fløjet med halvtomme fly fra Aarhus til både Faro og Split. På i alt 16 afgange var der under 50 passagerer på fly med op til 200 sæder. |
Ekspert om nyt SAS-design: Elegant og skandinavisk
Branding- og kommunikationsekspert Henrik Byager kalder det nye SAS-design for elegant, dynamisk og noget 'oldschool', og derfor er det ingen revolution. |