Qantas har slået sin egen rekord med den længste kommercielle nonstop-flyvning, der gik fra Buenos Aires til Darwin. Turen tog næsten 18 timer og var over 15.000 kilometer lang.

Efterårsferien har sat skub i rejseplanerne. Derfor bliver der trængsel i Københavns Lufthavn i efterårsferien og i dagene op til. Men langt fra så meget som i 2018 og 2019.

Med 1.148.000 passagerer i september måned er det ikke lykkedes for SAS at lægge afgørende afstand til Norwegian, der nåede næsten en million passagerer. SAS sætter sin lid til vækst i langdistanceruterne. |

Svenske Novair har malet den første af to Airbus A321 i nye farver som et led i at tydeliggøre, at charterflyselskabet er uafhængigt efter salget fra Apollo i august i år. |

Et anlæg, der kan forvandle elektricitet, vand og CO2 til flybrændstof, er netop åbnet i Tyskland. En af de første kunder bliver Lufthansa Cargo AG, der har forpligtet sig til at aftage brændstoffet.

I begyndelsen af 2022 modtager Lufthansa fire Airbus A350, der tidligere har fløjet for Philippine Airlines. Det tyske flyselskab fastholder indretningen af Business Class. |

Til januar åbner Transavia France en ny rute fra Stockholm Arlanda til Frankrig. Det bliver lavprisflyselskabets tredje rute fra den svenske hovedstad.

British Airways havde skrottet planerne om en lavprisplatform i Gatwick, men vil måske alligevel flyve kort- og mellemdistance fra lufthavnen. Pilotforening bad om nye forhandlinger.

Den tidligere koncernchef i SAS, Rickard Gustafson, skulle have været ny formand for repræsentantskabet i IATA. Men da han valgte at forlade SAS og luftfartsbranchen, går selskabet glip af topposten. |

Koncernchefen i Emirates vil have ”endnu en voksensamtale” med Boeing, eftersom der fortsat er uklarhed omkring leveringen af første eksemplar af den forsinkede Boeing 777X.

I september var der i alt 977.719 passagerer på de 46 fly, som Norwegian havde i drift i sidste måned, hvilket er en tredobling i forhold til samme periode sidste år.

Med millionstøtte fra Bitten & Mads Clausens Fond kommer Alsie Express A/S ud af det seneste regnskabsår med et rundt 0. "Som alle andre flyselskaber er vi slået tilbage af corona," lyder det fra direktøren. |

En Caravelle, der har fløjet for SAS, skal transporteres fra Stockholm Arlanda til Turku Lufthavn. Her skal flyet males i Finnair-farver og udstilles udendørs foran terminalen. |

Der er rig mulighed for at flyve til Scandinavian Mountains Airport i Sverige fra de danske lufthavne den kommende vinter, men der er ikke forbindelse fra Danmarks næststørste lufthavn.

Det colombianske flyselskab Avianca vil fusionere med Sky Airlines fra Chile for at danne det største lavprisflyselskab i Latinamerika, skriver chilensk medie.

Fra begyndelsen af november sætter British Airways en Airbus A380 ind på to europæiske ruter fra London Heathrow. Fem fly af denne type skal fra december igen betjene de lange ruter. |

Forud for arbejdet med en plan for grøn omstilling af luftfarten, er der anerkendelse af branchens egne initiativer. "Jeg kan kun rose branchen for den positive tilgang, selv under corona," siger transportministeren. |

Flyselskaberne har udsigt til enorme underskud. Samtidig hæver lufthavne og andre samarbejdspartnere taksterne. Det får IATA til at lange ud efter to af Europas helt store lufthavne.

I september var der 21.180 passagerer, der benyttede Aarhus Airport, og det er højeste antal siden februar 2020. Det er dog blot 42 procent af passagererne, der er vendt tilbage i forhold til samme måned i 2019. |

Swedavia fortsætter med at forberede sig på, at de elektriske fly kommer. Visby Lufthavn på Gotland har netop opstillet tre ladestationer til den ny type fly.