Air France introducerer Business Class på sine indenrigsflyvninger fra begyndelsen af februar. Det bliver muligt at vælge mellem tre forskellige billettyper.
Læs Mere »Nyhedskategorier
Ægte Business Class på europæisk flyvning
ANMELDELSE: Lækker mad og god komfort var højdepunkterne på en flyvning med Turkish Airlines på Business Class fra København til Istanbul, mens en forsinkelse trak ned. |
KLM overflyver atter Iran og Irak
KLM har som det første europæiske flyselskab besluttet igen at benytte luftkorridorerne over Iran og Irak. Tyskland og Storbritannien har også lempet restriktionerne.
Læs Mere »Officielt: Norwegian indfører håndbagagegebyr
Norwegian meddeler, at der fremover skal betales ekstra for at have en kabinekuffert med ombord, hvis der rejses på LowFare-billetter.
Læs Mere »KLM overtager fly og slots fra Jet Airways
KLM indgår en betinget købsaftale med det konkursramte Jet Airways. Det hollandske flyselskab vil erhverve både fly og angiveligt også slottider.
Læs Mere »Midtjyllands Lufthavn rammer bunden
I 2019 rejste 114.039 passagerer gennem Midtjyllands Lufthavn, og det var det laveste antal siden årtusindskiftet. Lufthavnschefen mener, at flyskam kan have spillet ind. |
Finnair lejer slot-par af Etihad Airways
Etihad Airways lejer et slot i London Heathrow ud til Finnair i det kommende sommertrafikprogram. Rundturen fra Helsinki vil blive betjent med en Airbus A321.
Læs Mere »Tre danske flyselskaber på tyske indenrigsruter
Hjemmemarkedet er ikke stort nok, hvorfor danske flyselskaber søger mod nabolandene. I år vil tre danske flyselskaber samlet flyve til og fra ni tyske lufthavne. |
Hong Kong-lufthavn i frit fald
Den internationale lufthavn i Hong Kong fortsætter sit dramatiske fald i antal passagerer. I de sidste fem måneder af 2019 havde lufthavnen 13,3 procent færre rejsende.
Læs Mere »Billund-virksomhed ejer nu over 500 fly
Fly nummer 500 er netop kommet i ejerskab hos det danske flyleasingselskab Nordic Aviation Capital. Senest er bestilling på 20 Airbus A220 kommet i fast ordre.
Læs Mere »Ingen 737 MAX i Norwegians sommerprogram
Norwegian har netop opdateret sit sommertrafikprogram fra 29. marts til 24. oktober, og her er MAX-flyene blevet fjernet i forhold til et tidligere udkast. |
Piloter efterlyser bedre risikovurdering af konfliktzoner
Efter nedskydningen af et ukrainsk passagerfly ønsker europæiske piloter, at lande og flyselskaber i større grad samarbejder for at få den bedst mulige risikovurdering af konfliktfyldte zoner.
Læs Mere »Tusindvis af MAX-piloter skal deles om få simulatorer
Blot 34 Boeing 737 MAX-simulatorer skal deles mellem flere tusind MAX-piloter i tiden frem til, at flytypen atter bliver godkendt til flyvning af myndighederne.
Læs Mere »Norwegian prøver igen med København-Stavanger
Norwegian åbner i foråret en ny rute fra København til Stavanger. Det er andet forsøg for det norske lavprisflyselskab, der gav op efter entréen i 2015.
Læs Mere »Boeing: MAX ikke godkendt før midten af 2020
Endnu engang må Boeing justere forventningerne til tidspunktet for, hvornår selskabet kan begynde at sende MAX-flyene på vingerne igen.
Læs Mere »Ny Ryanair-rute fra København til Manchester
Der er lagt op til priskrig, når Ryanair i slutningen af marts vil udfordre SAS og easyJet på ruten mellem København og Manchester.
Læs Mere »South African Airways: Vi flyver stadig
Det kriseramte SAA er tvunget til at indstille en række flyvninger i denne uge, og i en pressemeddelelse understreges det, at selskabet stadig er flyvende.
Læs Mere »Førende flyleasingselskab: Drop MAX-navnet
Formanden for et af verdens største flyleasingselskaber, Air Lease, mener, at Boeing bør skille sig af med det ”ødelagte” 737 MAX-navn.
Læs Mere »Air Greenland overvejer A320-fly
Når de nye atlantlufthavne i Nuuk og Ilulissat er klar i efteråret 2023, kan det komme på tale at anskaffe et fly, der kan betjene andre destinationer end København. |
Air France-KLM byder på Malaysia Airlines
Air France-KLM er ét af fem flyselskaber, som har afgivet bud på at overtage en del af Malaysia Airlines. Air France-KLM ønsker at overtage 49 procent af selskabet.
Læs Mere »