Wizz Air modtager ét fly om ugen i 17 uger i år, og det giver det ungarske lavprisflyselskab store udfordringer med at få tilpasset antallet af operationer.

Koncernchef Tom Enders fra Airbus siger, at han er rimeligt overbevist om, at Pratt & Whitney kan finde en hurtig løsning på de tekniske problemer.

Problemer med flymotorer betyder, at de nye fly, som HK Express har leaset fra Norwegian-selskabet Arctic Aviation, bliver yderligere seks måneder forsinket. |

Færøske Atlantic Airways får i foråret 2019 leveret den første Airbus A320-200neo, der vil erstatte et leaset A319-fly.

Airbus oplyser, at 32 A320neo-fly er udstyret med motorer, der kan fejle, og 11 fly skal blive på jorden, indtil en af motorerne er blevet udskiftet.

SAS har indgået en aftale med Magnetic MRO i Estland om større eftersyn på selskabets nye Airbus A320neo.

SAS har fravalgt Boeing og er gået ind i slutforhandlinger med Airbus om en stor ordre på nye mellemdistancefly.

Det første fly fra Scandinavian Airlines Ireland skulle have været i luften i søndags, men SAS må endnu engang udsætte opstarten. |

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air har bestilt 146 nye fly, hvoraf halvdelen er A320neo og den anden halvdel A321neo.

Den 3. december går SAS' kontroversielle irske datterselskab på vingerne med sine første flyvninger mellem London og CPH. Senere følger flyvninger indenfor Skandinavien. |

Mellemøstlige flyselskaber vil hen over de næste to årtier få brug for 2.590 nye fly, og det er mere end en fordobling af det nuværende antal.

Forsinkede flyleverancer har fået Scandinavian Airlines Ireland til at udskyde opstarten på Heathrow-basen, som skulle have åbnet i slutningen af oktober. |

Airbus har fortsat problemer med Pratt & Whitney-motorer til de nye A320neo-fly, og derfor står 35 færdigproducerede fly og venter på af få monteret motorer.

Ved fejringen af selskabets 90 års fødselsdag afslørede Iberias koncernchef, at selskabet har været på flyindkøb.

SAS har nu endelig valgt Málaga og London Heathrow som baser for dets nye kontroversielle irske flyselskab.

På andendagen af Paris Air Show kom der lidt gang i ordrerne hos Airbus, men Boeing og MAX-serien sidder stadig tungt på showet.

EasyJet har fået leveret fly nummer 300 i A320-serien, og det er samtidig det første af i alt 130 Airbus-neo fly, der vil gøre selskabet til den største operatør i Europa.

Efter at Sverige har tilsluttet sig den såkaldte Cape Town-konvention giver leasingselskaber SAS lov til at indregistrere de nye A320neo-fly i Sverige.

WOW Air har bestilt syv nye Airbus-fly, hvoraf fire er langdistancefly af typen A330-900neo, der ifølge selskabet kan flyve Island - Hawaii nonstop.

Aarhus Lufthavn bliver den første lufthavn i Vestdanmark, der kan præsentere det nye Airbus A320neo-fly fra SAS.