Airbus fik lige akkurat flere nettoordrer end Boeing i 2016 og fik dermed for fjerde år i træk den største andel af nye ordrer.

Helt fra starten har SAS døbt sine fly efter blandt andre vikinger, høvdinge, opdagelsesrejsende, erobrere og runesten-billedskærer.

Qatar Airways' trusler om helt at droppe sit køb af Airbus A320neo-fly rykker en tand nærmere med en aftale med Boeing.

Hos SAS vil man overveje, at konvertere en del af ordren på 30 Airbus A320neo-fly til det langtrækkende Airbus A321LR, der kan benyttes på de kortere langdistanceruter.

SAS bruger 400 mio. kr. på en omfattende kabineopgradering, så 115 nye og gamle SAS-fly om tre år vil have nye kabiner og trådløst internet.

Det store amerikanske lavprisselskab JetBlue har kig på transatlantiske flyvninger indenfor få år.

Når Norwegian i 2019 modtager det første af 30 langtrækkende A321-fly kan selskabets kunder sandsynligvis se frem til omkring 15 destinationer i Nordamerika, Afrika og Asien.

Vagar Lufthavn på Fæøerne fik torsdag formiddag besøg af et helt splinternyt A320-200neo fly fra Lufthansa på en testflyvning.

Hvis ikke Airbus snart får styr på problemerne med Airbus A320neo-flyene, så går Qatar Airways til Boeing og køber deres neo-konkurrent. Qatar Airways har bestilt 50 neo-fly.

På et ultrakort besøg tirsdag aften viste Airbus og SAS en A320neo frem i Stockholm.