Airbus overvejer at udvikle en forlænget version af A321, der kan få op til fire ekstra sæderækker. Flyet har fået arbejdstitlen A322 og vil muligvis også få ekstra lange vinger.
Læs Mere »Emnearkiv: Airbus
Finnair er lanceringskunde på cargo-kabine i A330
Lufthansa Technik og Airbus har i samarbejde udviklet en midlertidig cargo-kabine til passagerfly af typen A330. Finnair er første flyselskab med den omdannede kabine.
Læs Mere »Lufthansa sælger flyreservedele på auktion
Lufthansa Technik er det første selskab, der benytter IATA’s nye online auktionsplatform. Flydele til en lang række Airbus- og Boeing-flytyper er blandt tilbuddene.
Læs Mere »Norwegian årsag til negativ ordreudvikling hos Airbus
Airbus har haft en negativ udvikling i antallet af ordrer i årets to første måneder, hvilket skyldes Norwegians afbestilling af 88 A320neo i februar. Boeing har omvendt oplevet ordrefremgang. |
Norwegian fri af kontrakt på 88 Airbus A320neo
Norwegian har indgået en aftale med Airbus om at annullere ordren på 88 Airbus A320neo, som selskabets bestilte i 2012. Den europæiske flyproducent beholder alle forudbetalinger. |
Ordrebogen skrumper hos Airbus
Airbus-koncernens fik i 2020 et underskud på den primære drift på 2,8 milliarder kroner. Samtidig faldt antallet af nye flyordrer fra 768 i 2019 til blot 268 sidste år. |
Airbus har leveret 150 fly virtuelt
I løbet af 2020 gennemførte Airbus som noget nyt cirka 150 virtuelle leveringer af fly. Den europæiske producent leverede i løbet af året 34 procent færre fly end året før.
Læs Mere »Airbus også verdens største flyproducent i 2020
Airbus overhaler for andet år i træk Boeing som verdens største flyproducent. Airbus kommer i år til at levere næsten fem gange så mange fly som Boeing.
Læs Mere »Airbus-fly får sporingsudstyr som konsekvens af MH370
Fra 2023 vil alle nyproducerede Airbus-fly blive leveret med opgraderet, automatisk sporingsudstyr. Dette sker som konsekvens af MH370-ulykken i 2014, hvor flyet forsvandt sporløst.
Læs Mere »A220 har holdt sig i luften under coronakrisen
Flere flyselskaber har på trods af coronakrisen formået at holde alle A220’ere på vingerne, mens andre og større flytyper har været sat på jorden. A220 passer godt til det nuværende marked. |
Airbus lancerer A220 i business jet-version
En helt ny business jet med navnet ACJ TwoTwenty er lanceret fra Airbus. Flyet har en rækkevidde på over 10.000 kilometer og har plads til 18 passagerer.
Læs Mere »Estland: Vi vil have Airbus-fabrik
Estland vil være et af de 20 største luftfartslande i verden, og i den forbindelse er der ambitioner om at tiltrække en Airbus-fabrik til landet.
Læs Mere »Sidste A380 ude af samlehallen
Airbus har samlet den absolut sidste A380, der vil blive leveret til Emirates, når flyet er helt færdigt. En æra med den store maskine er dermed ved at slutte på fabrikken i Toulouse.
Læs Mere »Her er fremtidens klimaneutrale passagerfly
Airbus har skitseret, hvordan tre af fremtidens passagerfly kan se ud. Flyene er brintdrevet, og den europæiske flyproducent stiler mod at sende dem på vingerne i 2035.
Læs Mere »A350 fra SAS i testflyvninger i nyt “fello’fly”-projekt
SAS og franske Frenchbee skal levere Airbus A350-fly til testflyvninger i løbet af 2020 og 2021, hvor Airbus vil undersøge, om det er muligt at reducere brændstofforbruget ved at flyve i flok. |
Fremtiden for Thai afklares 14. september
Konkursret ventes at afsige kendelse om Thai Airways’ rekonstruktionsplan midt i september. Undersøgelse afslører storstilet korruption, som en af årsagerne til selskabets problemer.
Læs Mere »Coronakrise sender flyproducenter i rødt
Både Airbus og Boeing har offentliggjort halvårsregnskaber, og coronakrisen rammer begge flyproducenter hårdt. Derudover plager 737 MAX fortsat Boeings tal.
Læs Mere »Airbus uden nye ordrer tre måneder i træk
Airbus fik i juni måned endnu en gang ikke en eneste ny ordre på fly fra de kommercielle flyselskaber. Til gengæld har flere flyselskaber annulleret ordrer.
Læs Mere »Airbus reducerer produktionen med 40 procent
Frem til udgangen af 2021 vil Airbus producere 40 procent færre fly, og efterspørgslen vil først nå et normalt niveau senest i 2025, vurderer den europæiske flyproducent.
Læs Mere »Her er SAS’ nye forretningsplan
SAS skal spare næsten tre milliarder kroner inden 2022. Selskabet vil fremskynde udfasningen af ældre Boeing-fly og nå sit klimamål om 25 procent CO-reduktion fem år før den hidtidige plan. |