Det bliver Aviator, der skal være handlingselskab for Ryanair, når det irske lavprisflyselskab til efteråret etablerer sig i Oslo Gardermoen-lufthavnen.

SAS har besluttet at beholde ground-handling aktiviteterne i lufthavnene i København, Stockholm og Oslo, således at alene 1.550 ansatte i SGH i København ikke skal virksomhedsoverdrages til Aviator.

Aviator har efter afslutning af due diligence afgivet et bud på dele af SAS Ground Handling. SAS har dog besluttet at beholde afdelingen for passagerservice i København, Stockholm og Oslo.

SAS skal finde besparelser for over to mia. kroner i de næste to år. Efter gentagne sparerunder bliver det dog stadig sværere at finde steder at spare, erkender SAS-direktør.

Det tidligere SAS-selskab, Widerøe, overtager nu SAS' ground handling-aktiviteter i 14 norske lufthavne. Flyselskabet får dermed 50 procent flere medarbejdere end i dag.

Hvis Aviator skal overtage SAS Ground Handling, så skal selskabet sørge for at være en toptunet arbejdsgiver for SGH-medarbejderne, lyder kravet fra SAS.

Aviators forventede overtagelse af SAS Ground Handling skaber bekymringer hos de ansatte, der frygter at miste de såkaldte ID-billetter, hvor man kan rejse med SAS og andre flyselskaber til reducerede priser.

Happeningen, der onsdag forsinkede Ryanairs første afgang fra København, var et ulovligt kampskridt, mener Aviator. Handlingselskabet forventer, at fagforeningerne irettesætter deres medlemmer, så episoden ikke gentager sig.

Aviator Lounge i Københavns lufthavn er okay og fungerer fint. Men den mangler særpræg og den indbydende fornemmelse.

Medarbejdere hos Aviator, der vil blive til overs efter tabet af Norwegian som kunde i Københavns Lufthavn, kan blive overført til Menzies Aviation på en såkaldt TUPE-ordning.