Mindre end fem år efter flytypens jomfrutur kommer den første Boeing 787 Dreamliner nu på museum.

Københavns Lufthavn får sin fjerde Dreamliner-operatør, når Air Canada fra slutningen af oktober indsætter flytypen på sin Toronto-rute.

Boeing satte sin 787’er i verden som et fly, der skulle bruges til at åbne nye ruter. Størstedelen af flyets brugere har dog valgt at lade flyet erstatte ældre flytyper på eksisterende ruter.

Polske LOT lejer nu sine Boeing 787 Dreamliner-fly ud til charteropgaver.

Air New Zealand har modtaget det første eksemplar af den nye forlængede udgave af Dreamlineren, Boeing 787-9, som Norwegian også har bestilt.

Norwegian planlægger, at selskabets nye rute fra København til Bangkok vil få spritnye Dreamliner-fly, men kan ikke garantere noget. På to af selskabets nuværende langruter fra CPH bruges gamle vikarfly.

20 nye Boeing 787 Dreamliner-fly er noget af den ønsketænkning fra Norwegian-topchef Bjørn Kjos, som de internationale medier er fulde af efter åbning af britiske langdistanceruter.

Stockholm befæster sin position som Skandinaviens Dreamliner-lufthavn nummer et, når selskabet fra midten af juli hver dag siger goddag til en britisk Boeing 787 Dreamliner.

Norwegian vil indenfor 14 dage få leveret to nye Dreamliners, således at langdistanceflåden kommer op på syv enheder. Dermed bliver flyselskabet mindre sårbart overfor driftsforstyrrelser.

Med en ny aftale om leasing af tre Boeing 787 Dreamliner-fly har Norwegian udsigt til at blive blandt verdens 20 største operatører af drømmeflyet.

Norwegian overvejer at flytte Dreamlinere fra den irske driftslicens tilbage til Norge, idet de amerikanske myndigheder tilsyneladende forhaler ansøgningen om beflyvningstilladelse.

Fra den 28. april og frem til udgangen af juni vil Norwegian på ruterne mellem København og henholdsvis New York og Los Angeles erstatte de nye Dreamlinere med ældre Boeing 777-fly fra portugisiske euroAtlantic.

Norwegian vil teste sine nye Dreamliner-fly på ruten fra Stockholm til London Gatwick over en periode på næsten tre måneder.

Et Boeing 787-8 Dreamliner-fly landede i går morges i Dublin efter en flyvetur direkte fra Paine Field ved Seattle. Flyet får irsk driftstilladelse og må således ikke flyve til USA endnu.

Massive problemer hos Boeing betyder, at Dreamliner-flyene hober sig op på Everett-fabrikken udenfor Seattle. Der ventes kun at blive leveret to Dreamliner-fly fra Everett i marts måned, og Norwegian menes ikke blandt aftagerne.

Revner i vingerne på flere næsten færdigbyggede Dreamliner-fly har fået Boeing til at inspicere 43 Dreamlinere. Blandt flyene er fire til Norwegian, der risikerer at få et i forvejen forsinket fly leveret endnu senere.

Norwegian skulle oprindeligt have haft leveret sit fjerde Dreamliner-fly den 28. februar. Leveringen er forsinket til den 12. marts, og flyet får først premiere den 18. marts på en afgang fra Stockholm.

En kombination af vedligehold, forsinket levering og en garanti for Dreamliner på første CPH-flyvninger til New York og Los Angeles betyder, at Norwegian mangler Dreamlinere og må tilkalde hjælp.

Turkish Airlines kan meget snart blive medlem af en eksklusiv klub af selskaber, der opererer både Airbus A380 og Dreamliner.

I vintersæsonen 2014/15 vil Star Tour flyve med Boeing 787-8 Dreamliner fra Billund Lufthavn til Thailand.