Forsikringsselskaber og eksperter anmoder flyselskaber om at udvise ekstra forsigtighed, når fly, der har været groundet som følge af coronakrisen, vender retur på himlen.

Siden marts har 10 regionale svenske lufthavne slet ingen flytrafik haft. Sverige har som følge af coronakrisen haft et generelt passagertab på 86 procent i sine lufthavne.

Siden begyndelsen af november, hvor nyheden om de kommende vacciner tog fart, er priserne på flybrændstof indtil videre steget med 20 procent i forventning om et øget forbrug i 2021. |

Finansmanden Lars Thuesen, der i juli måtte indgive konkursbegæring for Jet Time A/S, er usikker på, om det nye Jettime a/s overhovedet kommer i luften. Der kan blive tale om et Jettime 3.0 i 2022 eller 2023. |

Passagertallet i Københavns Lufthavn går fortsat i den forkerte retning. I november var nedgangen på næsten 91 procent i forhold til samme måned sidste år.

Inden årets sidste måned har Oslo Lufthavn et forspring på 1,3 millioner passagerer foran CPH og er nu Nordens største lufthavn. Den norske hovedstadslufthavn har "kun" mistet en tredjedel af passagererne. |

Transportminister Benny Engelbrecht står sammen med syv EU-ministerkolleger bag erklæring, der opfordrer til at sikre ordnede forhold i for flypersonale i Europa.

Luftfarten har fortsat behov for støtte, siger IATA. Organisationen peger på fem konkrete metoder, som regeringer kan bruge til at stimulere markedet for flyrejser.

I øjeblikket er omkring 50 SAS-fly taget ud af produktion, og de er parkeret i fire skandinaviske lufthavne, mens nogle fly lige nu befinder i Madrid, Norwich, Tallinn og i Luqa på Malta. |

Under den virtuelle rutekonference, Routes Reconnected, har Billund Lufthavn været i dialog med en stor del af kunderne. Mange planlægger op til index 60 i sommertrafikprogrammet 2021. |

Det australske flyselskab Qantas er indtil videre alene med kravet om, at flypassagerer skal have vaccination mod COVID-19 for at kunne komme om bord på internationale afgange.

Siden coronakrisens start har Wizz Air valgt at tilbyde ad hoc-charterflyvninger, da selskabet har flykapacitet i overskud. Selskabet kan tilbyde fly med op til 239 sæder.

Istanbul Airport har med sin danske ruteudviklingsdirektør Majid Khan lagt sig i position til at blive Europas største lufthavn i 2020. Tror på fuld genopretning i 2022. |

En gruppe medarbejdere hos Air India ønsker at blive medejere af det nationale flyselskab, der er kraftigt gældstynget, og som blev sat til salg i begyndelsen af 2020.

SAS-kunder havde den 1. december stadig 650 millioner kroner til gode for aflyste flyafgange, men SAS lover, at man vil efterleve syvdagesreglen for alt nysalg af billetter. |

SAS tabte i 2019/20 over 18 millioner kroner om dagen. som følge af COVID-19-pandemien. "Vi har tilpasset organisationen mere end andre flyselskaber har gjort i Europa," siger koncerndirektør. |

Flypassagerer bør ikke betragtes som værende del af en højrisikogruppe i forhold til spredning af COVID-19, mener Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur.

SAS har offentliggjort et nettounderskud på 6,7 milliarder kroner for regnskabsåret 2019/20 efter en omsætningstilbagegang på 56 procent. Udfaser 21 fly før tiden.

Coronakrisen har gjort, at airBaltic øjner muligheden for at etablere sig med de mindre og effektive A220 på længere ruter, end det lettiske flyselskab hidtil har været vant til.

Lufthavnene i Billund, Aalborg og Aarhus havde i november tilsammen 43.585 passagerer, og det var blot 11 procent af de 387.000, der benyttede de tre lufthavne i samme måned sidste år. |