Torsdag den 8. oktober lander Finnairs første Airbus A350-fly i Københavns Lufthavn. Langdistanceflyet skal i det meste af oktober måned gennemføre træningsflyvninger til en række af selskabets europæiske destinationer.

I slutningen af 2015 modtager Finnair det første Airbus A350-fly, hvilket skal bidrage til vækst i Asien-trafikken efter tre magre år. A350´eren bliver våbnet mod SAS, der vil flyve direkte fra Stockholm til Hong Kong.

Finnair åbner to nye ruter fra Helsinki til Sverige og overtager to andre sverigesruter fra datterselskab. Dermed øger selskabet presset på SAS.

Finnair var de bedste i Europa til at ankomme til tiden i februar. Konkurrenterne SAS og Norwegian kom end ikke i top 10.

Som ventet har SAS og de øvrige nordiske flyselskaber svært ved at holde en høj punktlighed i vintermånederne. Det mærkede især Icelandair i december måned, mens Finnair stik imod alle forventninger bragte sig til tops.

Værdien af de fire nordiske børsnoterede flyselskabers aktier steg i 2014 med 14 procent til samlet 19,4 mia. kroner. Vinderne blev Norwegian og Icelandair, mens SAS og Finnair tabte markedsværdi.

Finnair kalder sig julemandens officielle flyselskab. Det er man ikke helt enig i hos Air Greenland.

Med en ny ordre på otte Airbus A350-fly får Finnair i de kommende år leveret 19 A350’ere og bliver Europas næststørste operatør af flytypen.

Fra december 2015 vil Finnair flyve til Ho Chi Minh City i Vietnam. Annonceringen kommer i kølvandet på lukningen af ruten til Hanoi.

Næste sommer vil Finnair flyve tre gange om ugen fra Helsinki til Chicago. Dermed får SAS en nordisk konkurrent på flyvningerne til den amerikanske millionby.

Finnair har afbrudt samarbejdet med Flybe om store dele af Finnairs produktion, og tvunget Flybe til at sælge sin majoritetspost i Flybe Nordic for én euro til en ny storaktionær.

Udfordringerne tårner sig op for Finnair. Det finske flyselskab styrer mod et betydeligt underskud for 2014 på et tidspunkt, hvor markedsforholdene ser meget vanskelige ud.

Efter ugers forhandlinger om en spareplan, har det stadig ikke været muligt for Finnair og deres kabinepersonale at nå til enighed. Forude venter outsourcing af kabinearbejdet, hvis ikke aftalen kommer i hus.

Selvom Norwegian gør det og Finnair snart kommer til at gøre det, så er en tilsvarende outsourcing af SAS-kabinepersonale og etablering af baser i Asien hypotetisk, siger regeringerne i de tre ejerlande i kor.

Finnair outsourcer bemandingen af kabinerne på to langruter. Outsourcing på yderligere knap 20 ruter inden for to år.

Finnairs koncernchef afviser, at selskabet i nær fremtid skulle blive købt af IAG, der ejer British Airways, Iberia og Vueling.

Længe efter mange andre flyselskaber er Finnair nu endelig på vej med en app til smartphones. Samtidig lancerer selskabet et nyt premium economy-produkt på sine langdistancefly.

Finnair løfter nu sløret for indretningen af sine nye Airbus A350XWB-fly, som indsættes om godt et år på ruter til Kina og Thailand.

Finnair har været hurtige på aftrækkeren og annoncerer allerede nu 10 nye sommerruter til Sydeuropa med start i foråret 2015.

SAS vil ikke starte salget på nye ruter eller sæsonruter for sommeren 2015 tidligere end sædvanligt på trods af, at Ryanair og Finnair har valgt en aggressiv strategi for billetsalg til næste sommer.