Den tyske forbundsdag skal i september vedtage en ny klimalov, og et af forslagene er en "anti-dumping"-regel, der skal forhindre flyselskaberne i at sælge billetter for billigt.

Flyskammen vil brede sig fra Sverige og Europa til andre dele af verden, forudser topchefen for flyselskabernes internationale sammenslutning IATA.

Socialdemokratiet har tidligere udtrykt skepsis i forhold til en flyafgift, men nu presser Radikale Venstre på for at få en flyafgift på den første finanslov, skriver Politiken.

Kombinationen af flyskat og flyskam får svenskerne til at flyve mindre. Specielt indenrigstrafikken var hårdt ramt i juli. |

DEBATINDLÆG: Henrik Busch, tidligere formand for repræsentantskabet i Wonderful Copenhagen, opfordrer transportministeren til at droppe tanken om en passagerafgift.

Passagertallet i Swedavias 10 lufthavne faldt med 4,5 procent i første halvår. Både indenrigs- og udenrigstrafikken falder.

Før folketingsvalget meldte Socialdemokratiet klart ud, at partiet var imod en ren dansk flyskat. Nu har partiet tilsyneladende ændret holdning.

Den foreslåede nye franske flyskat vil koste Air France omkring 448 millioner kroner om året, siger flyselskabet.

Den franske regering har besluttet at indføre en ny flyskat på både indenrigs- og udenrigsrejser. Business class-passagerer vil blive beskattet højest.

Den svenske flyskat har på lidt over et år kostet flyselskaberne 1,9 milliarder svenske kroner. Samtidig fortsætter passagertallet i de svenske lufthavne med at falde.

Behov for at luftfartsbranchen viser, at man tager klimaudfordringen seriøst, har fået Dansk Luftfart, SAS og Naviair til at sætte bæredygtig luftfart til debat på Folkemødet. |

De 15 medlemmer af Airlines for Europe mener, at EU-Kommissionens nye rapport om konsekvenserne ved flyskatter er fejlbehæftet og ufuldstændig.

Den internationale organisation af flyselskaber, IATA, foreslår at lægge låg på flyenes CO2-udledning. Forslaget skal forhindre yderligere national enegang.

Socialdemokratiet bakker nu op bag en fælleseuropæisk klimaafgift. Derudover vil partiet indføre krav om 15 procent biobrændstof på alle fly ud af danske lufthavne.

Den hollandske regering foreslår flyskat fra 2021. Det vil i givet fald være anden gang, at hollænderne indfører skat på flyrejser. Første gang holdt den kun et års tid.

Fra at have været årelang modstander af en klimaafgift på flyrejser, er de Konservative nu for en brændstofsafgift. Socialdemokratiet presses nu fra begge fløje. |

Kommende EU-rapport viser, at forskellige typer beskatning af flytransport alle koster passagerer, flyafgange og jobs i branchen. Til gengæld gavner det samfundet. |

Uenighed om klimaafgift på flyrejser mellem Socialdemokratiet og de partier, der kan ende som partiets parlamentariske grundlag efter valget. |

Selvom luftfarten er modstander af klimaafgifter, så er der alligevel ros fra Brancheforeningen Dansk Luftfart til Radikale Venstres klimaudspil. |

I et nyt klimaudspil fra Radikale Venstre foreslår partiet en betaling på 250 kroner for hvert ton CO2e, som fly fra danske lufthavne udleder.