Tirsdag satte Norwegians koncernchef Geir Karlsen flere ord på de synergier, som han ser mellem flyselskabet og NLTG, mens han også omtalte det potentiale, som Sverige rummer for Widerøe. |

Norwegians topchef Geir Karlsen understreger, at Norwegians strategi er uændret efter købet af NLTG og Sunclass Airlines. "I de kommende år vil vi harmonisere flyflåden og optimere flådesammensætningen," lyder det i øvrigt. |

NTYÅRSKOMMENTAR: Skal investeringerne i mere brændstofeffektive fly og bedre brændstoffer fortsætte og accelereres, kræver det stabile og forudsigelige rammer og fælles spilleregler på tværs af landegrænser, skriver Norwegians koncernchef. |

Norwegian ønsker at komme i den europæiske top, hvad angår indtjening. "Vi skal op på en EBIT-margin, der svarer til, hvad de bedste flyselskaber i Europa kan levere," lyder det fra Geir Karlsen. |

Tirsdag foretager Norwegian og UNICEF på ny en flyvning med nødhjælp. Denne gang er destinationen Sierra Leone, hvor man håber, at 7,2 tons førstehjælpsudstyr kan være til gavn.

Målt på antallet af flyrejsende blev juli den bedste måned, som Norwegian har haft siden tiden før pandemien, men restriktioner og travle luftrum udfordrede selskabets punktlighed.

Norwegian vil i den kommende sommer placere 90 fly på 12 baser. Københavns Lufthavn får 16 fly svarende til 18 procent af kapaciteten. "Der er en risiko for forsinkelser fra Boeing," siger koncernchefen om situationen i 2025. |

Ifølge Norwegians koncernchef kan bæredygtighed blive et konkurrenceparameter, og derfor vil flyselskabet lægge dets egen kurs i de initiativer, der skal nedbringe CO2-udledningerne. |

Norwegian har købt 140 ton bæredygtigt flybrændstof, som leveres til Aalborg Lufthavn med henblik på at vise regeringen, at ruten til København godt kunne udpeges til at være grøn fra 2025.

Kun få af Norwegians passagerer klimakompenserede deres flyvning i 2022, selvom undersøgelse peger på en villighed til at betale ekstra. SAS vil ikke kommentere interessen for bio-billetter.

Flyveledermanglen får nu Norwegian til at overveje, hvorvidt man ligesom SAS skal søge kompensation for udfordringerne, der af koncernchefen beskrives som ”omfattende forstyrrelser”. |

Norwegian har udfordringer i indenrigsmarkederne i Norge og Sverige og ser fremgang på storbyruterne. Selskabets koncernchef Geir Karlsen vil dog gerne indsætte mere kapacitet til ruterne ved Middelhavet. |

Topcheferne fra SAS, Norwegian og Play var tirsdag samlet ved Danish Travel Event i København. "Norwegian tog mange rigtige beslutninger, og vi tog vores beslutninger for sent," erkendte SAS-chef Anko van der Werff.

August blev atter en travl måned hos Norwegian, hvor et højt antal passagerer rejste med flyselskabet, der dog oplevede et fald i belægningsgraden i forhold til juli i år.  

Fra november og frem til slutningen af februar forventer Norwegian at sætte et sted mellem 15 og 20 fly på jorden for at beskytte sig mod tab i vintermånederne. Selskabet overvejer nye Boeing 737 MAX-10. |

SAS-strejken har betydet, at mange passagerer er søgt i retning af Norwegian, men koncernchefen håber dog alligevel, at der snart findes en løsning, da konflikten er et problem for hele branchen.

En ny aftale mellem Norwegian og Widerøe skal blandt andet medvirke til, at det i fremtiden bliver mere gnidningsfrit at foretage flyvninger med begge selskaber på samme rejse.

Juni blev den sjette måned i streg, hvor Norwegian havde fremgang i passagertallet, og samtidig havde flyselskabet også bedre belægning på flyvningerne end måneden før.

Norwegian sigter efter hurtigst muligt at komme op på 100 fly, og selskabets koncernchef Geir Karlsen har ikke på kort sigt planer om igen at gå ind i langdistancemarkedet. |

Norwegian har for høje omkostninger og for lav indtjening. Det afslørede koncernchef Geir Karlsen på torsdagens investormøde, hvor Danmark blev fremhævet som markedet med den bedste indtjening. |