En gruppe af grønlandske borgere er imod planerne om at udvide den nuværende lufthavn i Nuuk. Lufthavnen skal i stedet flyttes til en ø syd for byen, mener de.

2018 var endnu et flot år for Air Greenland-koncernen, der kom ud med et resultat før skat på 80,8 millioner kroner. Samtidig steg omsætningen efter et rekordår på antal passagerer.

Direktøren for det store projekt med at bygge og drive tre nye lufthavne i Grønland er pludselig blevet udskiftet. Ifølge grønlandsk medie ligner det en fyring.

Banekantslys på to helikopterflyvepladser i det nordvestlige Grønland har gentagne gange været udsat for hærværk. Det udfordrer beflyvningen af bygderne.

Hele sommeren har der været travlt i Kangerlussuaq Lufthavn, men det hele topper den 17. august, når lufthavnen skal håndtere ét hundrede operationer. |

Forskere fra GEUS sat ind i eftersøgning på indlandsisen efter central del fra motor fra Air France-fly, der fik voldsomt motorhavari over Grønland.

Efter to måneders test er Air Greenlands passagerer ikke i tvivl: De foretrækker et lunt måltid frem for sandwich, frugt og myslibar.

Den nye rabatmodel i Københavns Lufthavn er ikke indenfor rækkevidde for Færøerne og Grønland, og transportministeren glider af på ansvaret, mener færøsk folketingsmedlem. |

Grønlands Lufthavne har valgt at nedlægge nogle specialfunktioner i Danmark og flytte dem tilbage til hovedkontoret i Nuuk. |

I et øde område på Grønland er der blevet lokaliseret rester fra den motor, der i forrige weekend totalhaverede på et Airbus A380-fly fra Air France.

Arkitekt Peter Barfoed mener, at den planlagte baneforlængelse i Nuuk Lufthavn er en direkte fejlinvestering, da banelængden på 2.200 meter ikke er fremtidssikret. |

I næste uge er København centrum for to luftfartskonferencer, der forventes at samle flere hundrede deltagere fra dansk og international luftfart.

Steffen Ulrich-Lynge skal fra den 1. december stå i spidsen for det grønlandske lufthavnsselskab, der skal udbygge to lufthavne og etablere en helt ny.

To grønlandske lufthavne skal have mere end fordoblet længden af landingsbanerne ligesom der skal bygges en helt ny lufthavn i Sydgrønland.

Den grønlandske lufthavnsoperatør Mittarfeqarfiit ser store muligheder i at indføre fjernstyrede kontroltårne på Grønland. På nuværende tidspunkt er it- og teleinfratrukturen dog slet ikke god nok.