Icelandair har indgået aftale om at købe 13 Airbus A321XLR, og i mellemtiden leases mindst fire A321LR. Dermed vil Icelandair fra 2025 gå fra en ren Boeing-flåde til et mix mellem Airbus og Boeing.

Når Icelandair i slutningen af oktober tager hul på vintertrafikprogrammet 2023/24 vil fem ruter - heraf to europæiske - blive opgraderet til helårsruter i den mest omfattende vinterprogram nogensinde.

De islandske flyselskaber flyver har atter fremgang. Icelandair øger trafikken og nærmer sig niveauet fra før coronakrisen, og Play er blevet bedre til at fylde flyene og får markant højere priser for flybilletterne. |

En ny aftale skal medvirke til at danne grundlag for en produktion af grønt flybrændstof på Island. Den er indgået mellem Icelandair og IdunnH2, der vil fremstille syntetisk SAF af brint og CO2.

Ni flyselskaber opfordrer sammen med Airlines for Europe ministre fra medlemslandene i EU til at droppe drøftelserne og træffe de beslutninger, der kan gøre Single European Sky til virkelighed.

Med 209.981 rejsende i januar nærmede Icelandair sig niveauet fra før COVID-19-pandemien. Hårdt vejr førte dog til aflysninger og prægede både passagertallet samt punktligheden.

Markedsandelen for SAS og Norwegian er tilsammen faldet fra næsten 51 til 44 procent i Københavns Lufthavn fra 2019 til 2022. Lavprisflyselskab har øget med 86 procent og er nu sjettestørst i CPH. |

3,7 millioner rejsende sidste år betyder, at Icelandair er kommet længere med få forretningen tilbage på samme niveau som før COVID-19-pandemien end de andre nordiske flyselskaber.

Icelandair åbner til foråret en sæsonrute fra Reykjavik til Detroit i den amerikanske delstat Michigan. The Motor City skal betjenes med en Boeing 737 MAX.

ANMELDELSE: En flyvning på Saga Premium hos Icelandair blev en god oplevelse med få minusser. Personalets service, velfungerende WiFi og rettidig ankomst var store plusser på turen til Island. |

Icelandair er et af de nordiske flyselskaber, der er længst fremme i genopretningen efter COVID-19. Selskabet manglede i oktober 32.083 passagerer i at være tilbage på 2019-niveauet. |

Icelandair er i gang med at forberede flyleverancer fra 2024 og resten af årtiet, og selvom selskabet vil komme op på 20 Boeing 737 MAX i 2023, kan Airbus muligvis få foden indenfor. |

I årets tredje kvartal omsatte Icelandair for 3,7 milliarder kroner, og bundlinjen lød på 440 millioner kroner. Selskabet melder om stærk efterspørgsel i årets sidste tre måneder.

Finnair og Icelandairs trafiktal for september viser, at de to selskaber hver især måtte håndtere flere udfordringer som dårligt vejr, flyvedligeholdelse samt konsekvenserne af krigen i Ukraine

Onsdag aften stødte to fly sammen i London-Heathrow. Et Icelandair-fly blev skadet under hændelsen, der resulterede i, at der blev tilkaldt udrykningskøretøjer til lufthavnen.  

Island og Grønlands to største flyselskaber vil fremover øge samarbejdet, så de to selskabers rutenetværk kan blive stærkere forbundet. Air Greenland og Icelandair har samarbejdet siden 2013. |

En travl sommer og udsigten til en velbesøgt vinter betyder, at prognosen for det samlede antal passagerer i Keflavik Lufthavn i år ændres. Lokalt flyselskab spiller nøglerolle i udviklingen. |

En Boeing 737 MAX fra Icelandair måtte foretage en go around kort før landing i Keflavik-lufthavnen i Island, da et fly fra samme selskab pludselig begyndte at starte fra samme bane. |

I juli lykkedes det Icelandair at sælge næsten 90 procent af den udbudte kapacitet, hvilket er rekord. Antallet af passagerer rundede for første gang en halv million siden coronapandemiens udbrud.

Icelandair landede et overskud på 28 millioner kroner i årets andet kvartal. Stærk efterspørgsel gør, at kapaciteten senere på året ventes at stige til 90 procent af 2019-niveauet.