Københavns Lufthavn og KLM er de seneste i rækken af selskaber, der skal vejlede Heart Aerospace. Deres viden og erfaring skal benyttes til at få elflyet ES-30 hurtigere i drift end ellers.

Air Canada øger sin tilstedeværelse i Skandinavien betydeligt, når selskabet fra den kommende sommer også vil flyve fra både København og Stockholm til to canadiske destinationer.

Priserne på transport er steget generelt i Danmark siden september 2016 – kun indenrigsflyvning er blevet billigere. Ifølge direktøren i Aalborg Lufthavn kan konkurrencesituationen være en del af årsagen. |

Norwegian vil i sommeren 2024 øge til 15 eller 16 basefly i Københavns Lufthavn, og det sker trods takststigninger på over 20 procent. "Vi mener, at vi burde have en volumenrabat," siger koncernchef Geir Karlsen. |

Siden marts har det igen været muligt at flyve mellem København og Delhi, og i næste måned skruer Air India op for kapaciteten. ”Passagererne har taget virkelig godt imod ruten," lyder det fra CPH. |

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air har ryddet op i trafikprogrammet og fjernet mere end 50 ruter fra bookingsystemet, herunder også to danske og fem svenske ruter. |

Swedavia spekulerer i, hvorvidt ændringen i ejerskabet af SAS vil føre til, at selskabet i højere grad vil prioritere Københavns Lufthavn. Koncernchef opfordrer derfor til revurdering af svensk flyskat. |

Mandag aften sendte SAS det første fly afsted fra København mod Bangkok. I løbet af vintertrafikprogrammet bliver der 66 afgange til den thailandske hovedstad.

Med en ny aftale forlænger Aviator Airport Alliance og Ryanair det eksisterende samarbejde i fire år. Det indbefatter blandt andet ground handling i to skandinaviske hovedstadslufthavne. |

Tredje kvartal blev det første, hvor Play landede et overskud. En af selskabets tre ruter til Danmark er dog endt på observationslisten og vender måske ikke tilbage næste år, bekræfter koncernchef. |

I december vil SAS på udvalgte datoer og afgange tilbyde Airbus A350 langdistancefly på ruten mellem København og Stockholm. Der er åbnet for booking i to klasser. |

Ni flyselskaber etablerer 18 nye ruter fra tre danske lufthavne i vintertrafikprogrammet, der træder i kraft på søndag. Blandt disse er to ruter til Afrika, en til Mellemøsten og en til Asien. |

Ifølge et forsøg i Københavns Lufthavn nedbringer bæredygtigt flybrændstof mængden af ultrafine partikler i luften. Klimapartnerskab foreslår pulje på 200 millioner kroner til hurtig indsats.

Den nye Etihad Airways-rute fra København til Abu Dhabi får yderligere luft under vingerne gennem et nyt samarbejde med SAS fra mere end 20 byer i Norden Baltikum og Nordtyskland.

ANMELDELSE: Singapore Airlines imponerer med en meget høj kvalitet af sæde og servering i Business Class fra København til Singapore. Langsomt WiFi og trægt IFE-system kan dog forbedres. |

Tre foreninger, der er skeptiske over konsekvenserne af flere flyvninger til og fra CPH, har fået foretræde for Transportudvalget. De ønsker svar på tre spørgsmål fra Transportministeren. |

Fra sommeren 2026 vil Air Greenland flyve direkte fra København til Ilulissat, og allerede i 2025 flyves der op til to gange dagligt mellem København og Nuuk. Air Greenland er ved at anskaffe endnu et fly. |

Air Greenland vender i 2024 tilbage til Aalborg Lufthavn med en onestop-forbindelse til Kangerlussuaq opereret af Jettime. Derudover øges der mellem København og Kangerlussuaq. |

Mens flere flyselskaber er stoppet med at flyve til Tel Aviv, foretog DAT i weekenden to evakuerings-rundture til byen. ’Hvis vi var nervøse, var vi ikke fløjet,’ fortæller kaptajnen på den ene af turene. |

Hollandske AIS Airlines har haft for få passagerer og bookingtekniske udfordringer i den første tid, hvor selskabet har fløjet fra Midtjyllands Lufthavn. "Vi vil frygteligt gerne have det løst," lyder det. |