Norse Atlantic UK Limited har fået sin kommercielle tilladelse og driftslicens, så det bliver muligt at starte direkte flyvninger fra Storbritannien til USA, der bliver et vitalt marked.

Norse Atlantic Airways har offentliggjort regnskabet for første halvår af 2022, og det viser et driftsunderskud på 330 millioner kroner. Selskabet er klar til at trimme vintertrafikprogrammet. |

Atter en gang har Norse undladt at offentliggøre passagertallet for selskabets flyvninger, men i september bliver flyselskabet nødt til at offentliggøre en del af detaljerne om trafikudviklingen.

Bjørn Kjos har netop fejret 20-års jubilæum med Norwegian, som han fortsat har en tæt relation til. Han ønsker inderligt, at SAS overlever, siger han i en snak om skandinavisk luftfart. |

Norse Atlantic Airways har landet en femårig aftale med Jettainer omkring fragt-containere. Løsningen fra den tyske virksomhed er både omkostningseffektiv og bæredygtig, lyder det.

I forbindelse med indvielsen af den nye rute fra Berlin til New York annoncerede Norse Atlantic Airways endnu en destination. Dermed bliver selskabet det største langruteselskab i Berlin.

Frem til tirsdag eftermiddag har Norse Atlantic Airways solgt billetter til lørdagens premiereafgang fra London til New York med forbehold for myndighedernes godkendelse. Selskabet lover, at alt er i orden. |

Norse Atlantic Airways tilbyder nu virtuel fødetrafik til selskabets atlantflyvninger ved aftaler med Norwegian og easyJet i Europa samt Spirit Airlines i USA.

Norse Atlantic Airways og pilotforeningen BALPA har ændret i den overenskomstaftale, som parterne sidste år indgik for flyselskabets britiske piloter.

Airbus har tilsluttet sig verdens største investeringsfond for ren brintinfrastruktur, Norse har lavet femårig aftale med Boeing, og så kan Air France i den kommende tid byde på Michelin-mad. |

Norse Atlantic Airways søger både kabineansatte og piloter til en ny base i Stockholm. ”Vi overvejer altid nye muligheder på markedet,” lyder det fra selskabet, der gik i luften fra Oslo i juni. |

Norse Atlantic Airways har søgt om tilladelse til at flyve til syv amerikanske destinationer fra den kommende base i London Gatwick. Otte Boeing 787 Dreamlinere skal flyve fra den britiske hovedstad.

Norse Atlantic Airways har sikret slottider til vinter i både Dubai og Dublin, og dermed kan lavprisflyselskabet potentielt ekspandere yderligere. ’Fleksibilitet i opstartsfasen er vigtigt,’ lyder det fra selskabet. |

De syv største ruteflyselskaber i Norden havde i maj en betydelig passagerfremgang i forhold til måneden før. Passagertallet voksede i niveauer mellem 11,6 og 54,4 procent. |

Norse Atlantic Airways sendte tirsdag aften den første Boeing 787 Dreamliner på vingerne på premiereflyvningen fra Oslo til New York. Det skete med næsten to timers forsinkelse.

Norse Atlantic Airways vil fra midten af august flyve til to amerikanske destinationer fra Berlin Brandenburg Airport. Dermed får selskabet indtil videre tre europæiske gateways.

Fra den 12. august vil Norse Atlantic Airways flyve dagligt fra London til New York-JFK. Det åbner samtidig mulighed for at etablere en midlertidig rute fra Oslo til London.

Otte nordiske flyselskaber præsenterer hver måned trafiktal, hvor Widerøe nu også er kommet med. De tre største norske selskaber er tilsammen større end SAS, og forskellen vil blive endnu større fra juni. |

Torsdag aften åbnede Norse Atlantic Airways for billetsalget. Selskabet vil flyve fra Oslo til fire amerikanske destinationer, og New Yorks J.F. Kennedy-lufthavn er overraskende blevet valgt. |

Norse Atlantic Airways får ikke brug for samtlige 15 fly fra opstarten i juni. Derfor er fire Boeing 787 Dreamlinere blevet subleaset til spanske Air Europa i 18 måneder.