Få passagerer og svag belægning er overskriften for januar måned for både SAS, Norwegian og Finnair. SAS kom dog bedst ud af januar med en samlet passagertilbagegang på 85,5 procent. |

I januar var der blot 74.224 passagerer ombord på de gennemsnitligt otte fly, som Norwegian havde i luften. Samtidig faldt enhedsindtægterne med ni procent.

I Budapest og i syv nordiske lufthavne befinder sig i øjeblikket lidt flere end 50 langtidsparkerede Boeing 737-800 fra Norwegian. I de seneste 13 måneder har 28 fly af denne type forladt flåden. |

Mens norsk luftfart er undtaget fra de generelle hjælpepakker, har den norske regering udsat en eventuel hjælp til de norske flyselskaber indtil rekonstruktionen i Norwegian er afklaret. SAS er utilfreds med denne beslutning. |

Indenrigsflyruten mellem København og Aalborg er lige nu den mest trafikerede flyrute i Danmark. Samtidig er tre flyselskaber inde i en positioneringskamp for at holde fast i "guldkalven". |

Norwegian skal halvere flåden fra 103 til 53 Boeing 737-fly, men det er ikke muligt at få selskabet ud af rekonstruktionsprocessen før i begyndelsen af april, fremgik det af onsdagens kreditormøde i Oslo. |

Den norske regerings beslutning om at tilbyde et hybridlån til Norwegian kan redde selskabet. "Med et trylleslag ser en Norwegian-konkurs derfor nu pludselig ret usandsynlig ud," mener Sydbank-analytiker. |

De norske regering ser positivt på at hjælpe Norwegian med hybridlån, hvis rekonstruktionen lykkes. "Forretningsplanen ser mere robust ud, end den vi sagde nej til i oktober," siger den norske erhvervsminister.

SAS havde i 2020 en markedsandel på 34 procent i Københavns Lufthavn, mens selskaber som Norwegian og easyJet blev de helt store tabere, viser listen over de 20 største operatører i CPH i 2020. |

Siden Norwegian for mere end otte år siden offentliggjorde de første langdistanceruter, har projektet været ramt af utallige udfordringer. "Der vil ikke være økonomi i at gøre det med priser i det leje," sagde SAS dengang. |

Ifølge aktieanalysechef Jacob Pedersen fra Sydbank er det godt nyt for SAS, at Norwegian trækker sig fra langdistanceruterne. Samtidig forudser han "en balanceret konkurrence" med SAS. |

Norwegians kommunikationsafdeling har ved en fejl sendt en mail til Ekstra Bladet, hvori der er indhold, der kan virke, som om flyselskabet forsøger at skjule noget for kunderne.

Norwegian fremlægger i dag en ny forretningsplan, og fremover skal flyselskabet koncentrere sig om europæiske ruter til det nordiske marked. Det markerer afslutningen på langdistanceeventyret.

I 2020 var der 6,9 millioner passagerer, der fløj med Norwegian. Det var 81 procent færre end året før og det laveste antal siden opbygningsfasen i 2007.

I det kommende sommertrafikprogram for 2021 sælger Norwegian lige nu billetter til 52 danske ruter. Selskabets finansielle situation afklares dog først i slutningen af februar. |

Coronakrisen fylder en del blandt de 1.600 artikler, der blev skrevet i 2020. En nervepirrende A380-landing, sandstorm på Kanarieøerne og et nyt dansk charterflyselskab tiltrak dog også læserne.

Ifølge den advokat, der står i spidsen for Norwegians rekonstruktionsproces i Norge, risikerer kunder ikke at miste penge ved at købe flybilletter, mens processen foregår.

Norwegians aktionærer har med overvældede flertal stemt ja til at gennemføre en ny rekapitaliseringsplan, som omfatter en aktieemission på op til fire milliarder norske kroner.

En irsk domstol godkendte mandag ansøgningen om konkursbeskyttelse, som Norwegian havde indgivet den 18. november, og tirsdag morgen er der søgt om rekonstruktion i Norge.

Norwegian vil forsøge at hente 2,8 milliarder kroner i ny kapital gennem en ny rekapitaliseringsplan, der også denne gang omfatter konvertering af leverandørgæld til aktier. Flyflåden bliver mindre. |