SAS havde inviteret næsten 150 gæster med på den sidste MD-80-flyvning over Danmark. CHECK-IN.dk var med og bringer her en reportage fra den historiske begivenhed.

Der var roser og farvelhilsener da SAS i lørdags tog afsked med MD-80 ved en afskedsreception i Vilhelm Lauritzen-terminalen i Københavns Lufthavn.

Et stormlavtryk vil mandag middag ligge midt i Nordsøen og sende et område med orkan i middelvinden ind over Nordvesteuropa. SAS advarer om mulige forsinkelser og aflysninger.

Gustav Jeppesen og Peter Wallengren har begge fløjet et utal af gange med MD-80’eren hos SAS. CHECK-IN.dk har talt med dem og bringer i dag det andet af to portrætter om ”klassikeren” fra SAS-flåden set med passagerøjne.

Knap har Widerøe forladt SAS-gruppen inden det norske regionalflyselskab er gået i gang med at forberede indkøbet af 30-40 nye fly.

SAS' sidste MD-80'er vil i morgen, lørdag, flyve ind over Danmark for sidste gang. Ifølge selskabet vil flyet passere forbi Aalborg, Billund og Storebæltsbroen.

Snart er det slut med MD-80’erne hos SAS. Flyet har trofast fløjet SAS-passagerer rundt i hele Europa i snart tre årtier. CHECK-IN.dk bringer over de næste to dage et portræt af den trofaste arbejdshest.

Det ungarske flyselskab Sólyom Hungarian Airways er gået konkurs, inden det første fly er kommet i luften. Selskabet havde fået leveret det første af seks Boeing 737-500 fly, der tidligere har tilhørt SAS i Norge.

Om mindre end et halvt år ophører Cimber A/S med at operere to ATR-fly for SAS. Hvad det betyder for selskabet og dets medarbejdere vil Cimber-ledelsen ikke svare på.

Det er ikke lykkedes for SAS at få et reservefly til langdistanceruterne på plads. Derfor må selskabet i januar måned aflyse 22 interkontinentale afgange, hvilket kan berøre flere tusinde passagerer.

SAS opfordrer til stram prisdisciplin, mens Norwegian fortsat sænker priserne. En flyekspert kalder udviklingen for bekymrende og vurderer, at det kan komme til at gøre rigtig ondt på flere flyselskaber.

Jet Time har måttet kalde på hjælp udefra for at kunne komme i gang med ATR-flyvningerne for SAS på det tidspunkt SAS ønskede.

Flyselskaberne har i lavsæsonen masser af ledig kapacitet på flyene. Nu vil SAS helt ekstraordinært tilbyde 26.000 ekstra bonuspoint, hvis man rejser oversøisk på Business eller Plus, og det skulle række til en gratis flybillet indenfor Europa.

Fra marts skal Jet Time med sine nye ATR72-fly erstatte Cimber A/S på SAS' danske indenrigsruter til Aarhus og Billund.

SAS indleder i dag salget til trafikprogrammet for sommeren 2014. De egentlige rutenyheder præsenteres i begyndelsen af november, men der er allerede en række justeringer til de nuværende destinationer.

De italienske flyveledere indleder i eftermiddag en fire timers strejke, der ventes at forstyrre flytrafikken. Ryanair aflyser og omlægger ruter fra Billund, mens SAS, easyJet og Norwegian ventes af flyve fra København med forsinkelser.

Jet Time modtog fredag i Frankrig det første af seks nybyggede ATR72-600 fly, som selskabet skal operere for SAS i SAS-farver.

Den 20. december vil flyene af typerne Boeing 737-400 og 737-500 for sidste gang blive benyttet til kommercielle flyvninger hos SAS. Det er endnu et vigtigt skridt i flådefornyelsesprogrammet.

SAS vil fremover lade SOS International vurdere, om syge personer kan komme med SAS’ fly og hvad vil det kræve af udstyr. En opgave, som SAS tidligere selv har varetaget.

Den tidligere SAS-direktør Anders Ehrling forlader Scandic hotellerne for at vende tilbage til luftfarten.