Ugens trafiktal fra Norwegian og SAS giver anledning til bekymring. Indtægterne er under pres i et konkurrenceudsat marked med vigende efterspørgsel.

Den orkanagtige storm den 28. oktober var ikke nok til at forhindre SAS i at komme til tops som det mest punktlige blandt de større flyselskaber i Europa.

De kommende måneder bliver hårde for de europæiske flyselskaber. Et tiltagende yieldpres bekymrer Sydbanks chefanalytiker Jacob Pedersen før torsdagens offentliggørelse af sidste måneds trafiktal fra SAS.

Fagforeningerne er stærkt utilfredse med Finnairs spareinitiativer og er klar til arbejdsnedlæggelser fra den 15. november. Strejken vil også ramme SAS-flyvninger.

Danmarks Nationalbank, der var en af de 10 største aktionærer i SAS, har solgt samtlige sine aktier i flyselskabet.

SAS har planer om i sommeren 2014 åbne to nye udenrigsruter fra hver af de tre jyske lufthavne i Aalborg, Aarhus og Billund.

SAS har været tvunget til at tage fire CRJ900-fly ud af drift, idet en modifikation af isoleringen af de-icing systemet er blevet forkert udført af et eksternt værksted.

Fra den 11. november bliver det nu muligt for alle SAS-kunder via hjemmesiden at købe sig adgang til lounge, selvom man ikke rejser på en billettype, der automatisk kvalificerer til det.

Edelweiss Air skal i december måned flyve en del afgange på København-Zürich ruten på vegne af Swiss. Codeshare med SAS vil være annulleret på disse flyvninger.

Inden ugens udgang har Lufthansa kun jetfly tilbage i drift. Dermed går det tyske selskab den modsatte vej af SAS, der er ved at indfase nye ATR72-600 turbopropfly fra Jet Time.

SAS havde inviteret næsten 150 gæster med på den sidste MD-80-flyvning over Danmark. CHECK-IN.dk var med og bringer her en reportage fra den historiske begivenhed.

Der var roser og farvelhilsener da SAS i lørdags tog afsked med MD-80 ved en afskedsreception i Vilhelm Lauritzen-terminalen i Københavns Lufthavn.

Et stormlavtryk vil mandag middag ligge midt i Nordsøen og sende et område med orkan i middelvinden ind over Nordvesteuropa. SAS advarer om mulige forsinkelser og aflysninger.

Gustav Jeppesen og Peter Wallengren har begge fløjet et utal af gange med MD-80’eren hos SAS. CHECK-IN.dk har talt med dem og bringer i dag det andet af to portrætter om ”klassikeren” fra SAS-flåden set med passagerøjne.

Knap har Widerøe forladt SAS-gruppen inden det norske regionalflyselskab er gået i gang med at forberede indkøbet af 30-40 nye fly.

SAS' sidste MD-80'er vil i morgen, lørdag, flyve ind over Danmark for sidste gang. Ifølge selskabet vil flyet passere forbi Aalborg, Billund og Storebæltsbroen.

Snart er det slut med MD-80’erne hos SAS. Flyet har trofast fløjet SAS-passagerer rundt i hele Europa i snart tre årtier. CHECK-IN.dk bringer over de næste to dage et portræt af den trofaste arbejdshest.

Det ungarske flyselskab Sólyom Hungarian Airways er gået konkurs, inden det første fly er kommet i luften. Selskabet havde fået leveret det første af seks Boeing 737-500 fly, der tidligere har tilhørt SAS i Norge.

Om mindre end et halvt år ophører Cimber A/S med at operere to ATR-fly for SAS. Hvad det betyder for selskabet og dets medarbejdere vil Cimber-ledelsen ikke svare på.

Det er ikke lykkedes for SAS at få et reservefly til langdistanceruterne på plads. Derfor må selskabet i januar måned aflyse 22 interkontinentale afgange, hvilket kan berøre flere tusinde passagerer.