Passagertallet på ruten fra København til Lodz er ikke stort nok til at skabe rentabilitet for SAS. Det skandinaviske flyselskab lukker ruten midt i vintertrafikprogrammet.
Læs Mere »Emnearkiv: SAS
SAS-næstformands kasketter sag for Corydon
Finansminister Bjarne Corydon bliver nu afkrævet svar på om det er problematisk, at næstformanden i SAS' bestyrelse, rigmanden Jacob Wallenberg, står i spidsen for arbejdet med at tiltrække flyruter til Stockholm.
Læs Mere »Internt SAS-pres mod Københavns Lufthavn
De norske SAS-piloter vil have flere langdistanceruter fra Oslo, mens det skandinaviske flyselskabs vicebestyrelsesformand Jacob Wallenberg vil have flere flyvninger fra Arlanda.
Læs Mere »Strategichef skal ikke lægge sporene til ny sparerunde
Chefen for en helt ny strategiafdeling i SAS får plads i selskabets koncernledelse. Men afdelingen skal ikke strikke en ny spareplan sammen.
Læs Mere »København-Stockholm med langdistancefly
SAS har de seneste dage brugt Airbus-langdistancefly med plads til op til 264 passagerer på flere flyvninger mellem København og Stockholm.
Læs Mere »SAS og Norwegian ønsker lige vilkår
Både SAS og Norwegian bakker op omkring den norske transportministers henvendelse til EU-transportkommissær Siim Kallas med henblik på at sikre ensartede regler for alle operatører indenfor europæisk luftfart.
Læs Mere »Endnu en kartelbøde til SAS
SAS blev i mandags idømt endnu en kartelbøde. Bøden blev givet af de schweiziske konkurrencemyndigheder og er på 575.000 kroner. Af principielle årsager har SAS besluttet at anke dommen.
Læs Mere »Tre mio. SAS-kunder kan ikke booke bonusbilletter
I denne uge har det ikke været muligt for de knap 3 mio. medlemmer af SAS EuroBonus at booke nye bonusrejser. De tekniske problemer ventes først løst i løbet af weekenden.
Læs Mere »Swissport har ikke travlt med SGH-forhandlinger
Før jul gjorde Swissport købet af Servisair færdig. Men det betyder ikke, at handlinggiganten nu kaster sig over forhandlingerne med SAS om køb og en senere integration af SAS Ground Handling (SGH).
Læs Mere »Qatar Airways utilfreds med SGH
Efter at have brugt SAS Ground Handling i CPH i mindre end to måneder er Qatar Airways så utilfreds, at selskabet tirsdag bad SGH om at stramme op.
Læs Mere »SAS og Lufthansa aflyser USA-samarbejde
Codeshare-samarbejdet mellem SAS og Lufthansa på ruterne til Nordamerika ophørte i december måned. Dermed er det ikke længere muligt at rejse via Frankfurt eller München på et SAS-rutenummer.
Læs Mere »Læsernes favorithistorier i 2013
SAS, Norwegian og Jet Time er altid godt stof hos vore læsere. Men som årets mest læste historie blev alle tre flyselskaber overhalet af en kvinde, der hellere flyver med privatfly end de traditionelle rutefly.
Læs Mere »Nordiske flyselskaber blev 5,4 mia. mere værd
Fem nordiske børsnoterede flyselskaber øgede i 2013 tilsammen markedsværdien med op imod 5,4 mia. kroner. Årets højdespringere blev SAS og Icelandair.
Læs Mere »Slut med Boeing 737-400 hos Jet Time
Jet Time har sagt farvel til et Boeing 737-400 fly, som selskabet overtog fra SAS tidligere på året. Dermed har selskabet ikke længere passagerfly af denne type.
Læs Mere »SAS vil kun have én type mellemdistancefly
SAS ser meget seriøst på hvordan selskabet inden for en kort årrække kan skære flåden af mellemdistancefly ned til kun én flytype. Favorit er Airbus A320-serien.
Læs Mere »SAS udfordrer Sun-Air på Oslo-rute
Fra den 30. marts næste år skal Cimber A/S flyve fra Billund til Oslo på vegne af SAS. Dermed øges fra en til to daglige afgange på ruten, hvor SAS nu kommer i direkte konkurrence med Sun-Air.
Læs Mere »Cimber må afskedige trods ny SAS-aftale
Cimber A/S har indgået en ny aftale med SAS om beskæftigelse af ét ATR72-fly. Selskabets andet ATR-fly bliver returneret til udlejeren, hvorfor 24 medarbejdere er blevet opsagt i sidste uge.
Læs Mere »SAS: Lang udsigt til fortsat SGH-fremdrift
Der kan komme til at gå et år før Swissport er parat til at genoptage arbejdet med at integrere SAS Ground Handling i den schweiziske handling-gigant. Det vurderer SAS.
Læs Mere »Dødt løb mellem SAS og Norwegian
I 2016 vil forskellen på sædekapaciteten i langdistanceflyene hos SAS og Norwegian samlet set være blot fire flysæder. Derfor er der udsigt til dødt løb i kampen om at blive Skandinaviens største langdistanceflyselskab.
Læs Mere »Større mulighed for straffesager mod flyselskaber
Trafikstyrelsen får den 1. januar mulighed for at bede anklagemyndigheden om at rejse straffesag første gang et flyselskab overtræder EU-lovgivningen om passagerrettigheder. SAS er betænkelig.
Læs Mere »