Fra tirsdag den 2. juni bliver det atter muligt at flyve mellem landets to største byer, når SAS vender tilbage på indenrigsruten til Aarhus. Det bliver dog i første omgang med en reduceret tidtabel.

SAS introducerer SAS Go Light-billetter på ruterne til Kina og Japan. Det sker selv om SAS i øjeblikket slet ikke flyver til Asien, og ikke ved, hvornår man kommer til det. |

14 udenlandske flyselskaber har søgt lønkompensation fra de danske hjælpepakker. Ser man bort fra SAS, er et asiatisk flyselskab topscoreren, mens Brussels Airlines har fået tildelt det mindste beløb. |

SAS har ansat ny finansdirektør, som tiltræder 1. oktober. Men så længe har selskabet ikke tid til at vente på en stor kapitaltilførsel, siger aktieanalysechef. |

Irske CityJet, der flyver for SAS, har været under kreditorbeskyttelse siden midten af april, og nu er det tredje af otte datterselskaber gået konkurs. |

Vandflyruten mellem Aarhus og København, der drives af Nordic Seaplanes, vil tilbyde de mest loyale SAS-kunder at flyve gratis med vandflyruten.

SAS følger samme kurs som mange andre europæiske flyselskaber og indfører maskepåbud og andre tiltag over for passagerer.

I april var der over en halv million besøgende på CHECK-IN.dk, og det var især historier om Norwegian, der hittede. Det var dog SAS, der løb med den største læserskare til en enkelt historie.

KLM har i denne uge genoptaget flyvningerne på otte europæiske ruter, og Czech Airlines og Lufthansa-koncernen vil i de kommende uger vende tilbage på en række af ruterne.

SAS er et af de selskaber i Europa, der har fløjet flest passagerer i april. Samlet var der 95.090 passagerer ombord i selskabets fly, hvilket var en tilbagegang på 95,7 procent i forhold til året før.

Den første af tre Airbus A321LR til SAS er kommet ud fra malerhallen. Flyet skulle efter planen indsættes på ruten til Boston i efteråret, men det kommer COVID-19-pandemien sikkert til at ændre på.

I Vágar Lufthavn på Færøerne er man bekymret for, om den manglende trafik kommer til at føre til overtallighed. Lufthavnen har netop fremlagt et millionoverskud for 2019. |

Coronakrisen betyder, at flyselskaberne sender deres ældre fly på pension før tiden, og det gælder også for SAS. Dermed skyder flyselskaberne en genvej til den grønne omstilling. |

Amerikanske flyselskaber kræver at passagererne bærer ansigtsmasker ombord på flyene, og det samme gør Lufthansa-koncernen. SAS er lige nu i dialog med myndigheder og branche. |

Nordicas samarbejde med LOT er blevet afbrudt, og nu skal det estiske selskab selv sælge billetter. Man vil dog undgå ruter med konkurrence fra SAS, Finnair og airBaltic. |

Betina Thomsen, der er formand for HK Luftfart, tror på en længere periode med nedsat aktivitet i luftfarten, og hun vil i mellemtiden have sine medlemmer på kompetencegivende uddannelser. |

SAS skal afskedige 5.000 ansatte, og selskabet har også en plan for at reducere antallet af fly i produktion. Men SAS skal genopbygge det internationale rutenetværk fra bunden, siger dansk koncerndirektør. |

Dansk Pilotforening indleder onsdag drøftelser med SAS om de kommende afskedigelser. Den fællesskandinaviske senioritetsliste kommer givetvis til at blive et centralt omdrejningspunkt. |

SAS vil afskedige 5.000 ansatte, og det skaber dyb bekymring hos Brancheforeningen Dansk Luftfart. "Jeg frygter, at det ikke stopper ved de to selskaber," siger branchedirektør. |

Med udsigten til flere år før markedet retter sig efter COVID-19 vil SAS afskedige 5.000 af selskabets omkring 10.500 ansatte, heraf 1.700 i Danmark.