EU-Kommissionen har givet grønt lys til, at ejerne af Berlin Brandenburg Airport samlet kan skyde over 12 milliarder kroner i den økonomisk skrantende storlufthavn, der åbnede i oktober 2020.

En milliard kroner er på vej til norsk luftfart, men med genindførelsen af flypassagerafgiften kommer passagererne til at betale mere i afgifter, end staten bruger på at støtte luftfarten.

Knap 13 millioner euro i statsstøtte, som TUI fly og Ryanair modtog for at flyve til og fra Klagenfurt Lufthavn, skal nu tilbagebetales, har EU-Domstolen afgjort.

En lavere instans ved EU-Domstolen har givet Ryanair medhold i, at den tyske regerings statsstøtte til flyselskabet Condor på 4,1 milliarder kroner ikke var tilstrækkeligt begrundet.

Ryanair har fået medhold i en klage til EU-Domstolen over påstået ulovlig statsstøtte til flyselskaberne KLM og TAP Portugal. Nu skal EU-Kommissionen læse og kommentere afgørelsen.

Staten tager flyselskaberne med i kompensationsordning, men først med virkning fra i år. Hjælpen kommer for sent, og den er alt for lille, lyder det fra SAS.

EU-domstol afviser Ryanairs krav om at annullere EU-Kommissionens godkendelse af dansk og svensk statsstøtte til SAS. Ryanair vil appellere sagen.

AirBaltic arbejder med flere scenarier for udviklingen i markedet i år. I værste fald vil flyselskabet få brug for yderligere statsstøtte, siger koncernchef Martin Gauss.

Den tjekkiske regering nægter at hjælpe Czech Airlines med statsstøtte, og selskabet har ikke kunnet finde andre finansieringsmuligheder. Derfor søger man nu om rekonstruktion.

En domstol i EU afsagde onsdag en kendelse i de sager, som Ryanair har indbragt for EU-Domstolen om påstået ulovlig statsstøtte til Air France og SAS. Kendelserne, der gik Ryanair imod, er blevet appelleret.

Transportminister Benny Engelbrecht mener, at de generelle hjælpepakker skal hjælpe luftfarten under de aktuelle restriktioner. Ministeren vil ikke lige nu tage initiativ til at forlænge støtteordningen for kritisk personale. |

EU-Kommissionens forslag til ændring af rammebetingelserne omkring COVID-19-statsstøtte lægger op til at hæve loftet fra tre millioner euro til mellem fem og 10 millioner euro på faste omkostninger. Det er langt fra nok, mener DI-branchedirektør. |

Det estiske flyselskab Nordica får formentlig ikke brug for mere statsstøtte, og en eventuel privatisering kommer ikke på tale i år, siger økonomiminister.

Ordningen for indenrigsflyvning er forlænget i tre måneder, men som følge af smitteudviklingen vil den ikke gælde fra 1. januar 2021. Dette ærgrer DAT, der er én af modtagerne af statsstøtte. |

EU-Kommissionen godkendte op til jul statsstøtte for i alt 5,7 milliarder kroner fordelt på to Star Alliance-selskaber, der har været økonomisk trængt under coronakrisen.

Rammebeløbet for den særlige støtteordning til lønudgifter til kritisk personale i flyselskaber er blevet hævet fra 27 til 40 millioner kroner. "Det er en meget vigtig ordning for os," siger Jettime. |

Det lettiske flyselskab airBaltic kan få brug for yderligere hjælp fra staten, hvis situationen ikke forbedres i løbet af foråret, siger koncernchef Martin Gauss.

Estiske Nordica forventer et tab på cirka 20 millioner euro i år. Selskabet har udsigt til at få fuldt ejerskab over datterselskabet Xfly inden udgangen af november.

Blot tre uger efter, at de sidste brikker faldt på plads for en statslig hjælpepakke til KLM på 3,4 milliarder euro, siger KLM’s topchef, at flyselskabet kan få brug for yderligere statsstøtte.

Tre norske oppositionspartier sender signaler om, at de er villige til at give mere statsstøtte til Norwegian. De tre partier har tilsammen flertal uden om den norske regering.