CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Pilot blev delvist suget ud af cockpittet, da det ene cockpitvindue på Airbus-fly fra kinesiske Sichuan Airlines faldt ud, mens flyet befandt sig i 9.800 meters højde.

Danmarks fortsatte rejserestriktioner rammer charterflyselskaber som Jet Time og Sunclass Airlines hårdt. Jet Time-direktør efterlyser klar melding fra regeringen om hjælpepakke. |

Lavprislufthavnen Ibaraki i Japan har planer om at tilføje ”Tokyo” til sit navn, selv om den ligger halvanden times kørsel fra den japanske hovedstad.

”Bevar Dansk Luftfart” er navnet på ny bevægelse, der vil gøre befolkningen opmærksom på, hvad der er på spil, hvis et eller flere danske flyselskaber går konkurs.

Koncernchefen for Europas tredjestørste lavprisselskab forudser, at mindst 1.000 flyselskaber i verden vil bukke under for coronakrisen. |

Billund Lufthavn har afskediget 309 ansatte. Det svarer til 210 årsværk og er 60 årsværk færre, end lufthavnen først forventede at reducere med. Billund tror fortsat på langsigtede vækstmål.

Air Greenland forventer stor passagernedgang og skal spare mindst 225 millioner kroner. 60 fastansatte medarbejdere opsiges straks, og i alt nedlægges 111 årsværk.

Staten bør understøtte genoptagelsen af trafikken i danske lufthavne med en model, hvor flyselskaber fritages for lufthavnsafgifter i en periode. Det mener direktøren for Billund Lufthavn. |

Efter næsten fem måneders produktionsstop har Boeing-fabrikkerne genoptaget produktionen af 737 MAX-fly. Boeing håber, at flyveforbuddet mod flytypen kan ophæves i sensommeren.

Lufthansa vil ikke afgive start- og landingstilladelser i Frankfurt og München og afviser derfor en hjælpepakke fra den tyske regering på 67 milliarder kroner.

Mens World Routes-konferencen i Milano er blevet udskudt til november på grund af coronakrisen, arbejder ruteudviklerne i Københavns Lufthavn på at få lufthavnens tidligere rutenetværk genoprettet. |

Udviklingen i Kina viser, at passagerer i dag booker flyrejser tættere på afrejsedagen end før coronaen. Hvis samme mønster viser sig i andre dele af verden, kan det give luftfarten udfordringer.

Coronakrisen øger flyselskabernes globale gæld til svimlende 3.743 milliarder kroner, viser analyse. Amerikanske selskaber har fået mere end dobbelt så meget statshjælp som europæiske selskaber.

Store europæiske flyselskaber udfaser som følge af coronakrisen en stribe Airbus A380 tidligere end planlagt. Den samlede A380-flåde i Europa kommer ned på 21 fly mod 37 sidste år. |

LATAM Airlines Group er i store økonomiske vanskeligheder og har søgt om konkursbeskyttelse i USA for moderselskabet og en række datterselskaber.

Københavns Lufthavne og SAS vil sammen med Mærsk og andre partnere udvikle anlæg i industriel skala til produktion af blandt andet bæredygtigt flybrændstof.

Tre luksuriøse Airbus A319-fly med kun 58 sæder fra Air Canadas charterafdeling skal denne sommer flyve nogle af selskabets almindelige ruter i Canada.

Dansk virksomhed indgår aftale med Air France-KLM om check-in og afhentning af bagage på hjemmeadresse eller hotel. Direktør forudser øget interesse for bagageservice på grund af corona. |

Ryanair-koncernen har besluttet at lukke datterselskabet Laudas hovedbase i Wien og afskedige 300 medarbejdere efter uenighed med fagforening om lønnedgang.

Qatar Airways indfører yderligere værnemidler til kabinepersonalet, som nu skal bære både beskyttelsesdragter, beskyttelsesbriller, handsker og ansigtsmasker.