En lavere instans ved EU-Domstolen har givet Ryanair medhold i, at den tyske regerings statsstøtte til flyselskabet Condor på 4,1 milliarder kroner ikke var tilstrækkeligt begrundet.

12,5 procent biobrændstof i flybrændstoffet i 39 EU-storlufthavne giver samme miljømæssige effekt som 10 procent i 1.657 lufthavne. I København venter man på Power-to-X-brændstoffer. |

Det går fremad for Finnair, men det går langsomt. Trafiktallene for maj viser en ganske beskeden fremgang i forhold til april, og der har ikke været over 100.000 passagerer i syv måneder i træk.

Piloterne på det Primera Air-fly, der i 2017 overløb banen ved landing i Keflavik-lufthavnen, får kritik i rapport for ikke at have opdaterede beregninger for landingen på den snedækkede bane. |

Den estiske SAS-partner Xfly åbner en såkaldt Line Maintenance Station i Stockholm Arlanda, hvor mekanikere vil foretage løbende arbejde på selskabets flyflåde.

Det tyske luftfartsselskab anbefaler sine ansatte at tage imod COVID-19-vaccinen. I Tyskland kan virksomhederne fra denne uge også deltage i vaccinationsprogrammet.

Inden længe vil Global Reach Aviations to CRJ 200, kaldet Mille og Diana, få selskab af en CRJ 900, der har plads til 86 passagerer. Dermed er Billund-selskabet bedre rustet til ad hoc chartermarkedet. |

Malta Air bliver dominerende på den nye Ryanair-base i Billund Lufthavn. Samlet vil op imod 70 procent af Ryanairs 49 danske vinterruter blive opereret af Malta Air og polske Buzz. |

Trafiktallene fra Swedavia er ikke munter læsning. Siden pandemien startede, er der forvundet 42 millioner passagerer. Men der er lys i det fjerne, lyder det fra den administrerende direktør.

Fremtidens piloter hos Flyvevåbnet skal lære at lette og lande i slovenske elfly. Men det varer mange år, før passagerfly kan benytte sig af den teknologi, vurderer forsker i energiteknik. |

Australsk efterretningsrapport antyder, at et stort antal ansatte i det australske flyselskab Qantas også arbejder for kriminelle grupperinger.

Topledere fra flyselskaber på begge sider af Atlanten vil have lempet rejserestriktionerne, så det bliver lettere at rejse fra Storbritannien til USA og omvendt.

Flyselskaberne oplever flere og flere urolige passagerer. Senest måtte et fly fra Delta Air Lines fra LA til Nashville ændre kurs og gå ned i en nærliggende lufthavn, da passager ville ind i cockpittet.

Gebyrfri ændring af alle billettyper på indenrigsrejser, der bliver købt i juni, lyder tilbuddet fra Norwegian. Hos SAS og DAT koster det et sted mellem 200 og 600 kroner at ændre de billigste billetter.

Antallet af passagerer hos SAS er stigende i forhold til foregående måned. Selskabet øgede kapaciteten med ni procent, mens passagertallet voksede med 20 procent.

Svenske BRA annoncerede i fredags tre ruter fra Aarhus, hvoraf en går til Stockholm. SAS flyver i forvejen fra Aarhus til Stockholm, og selskabet ser ikke BRA-konkurrencen som en udfordring af samarbejdet. |

Sidst i september begynder BRA at flyve mellem Aarhus og Gøteborg. Tidligere har Nordic Seaplanes været langt med planerne om at flyve til samme destination. Nu holder selskabet øje med, hvordan ruten udvikler sig.   |

Maersk-flyselskabet Star Air har netop fået fly nummer 15 i flåden. Flyet af typen Boeing 767-200 er 38 år gammelt og blev oprindeligt leveret til Delta Air Lines i 1983. Flere fly kan være på vej. |

I juli begynder Lufthansa igen at flyve til Boston, New York-JFK, Charlotte og Vancouver fra München. I august kommer der endnu flere langdistanceruter til.

Sommerpakken, der blev vedtaget i fredags, udløser et trecifret millionbeløb til luftfarten via tre konkrete initiativer. "Der har under forhandlingerne været kæmpet hårdt for at få penge til luftfarten," siger DI-branchedirektør. |