Brancheforeningen Dansk Luftfart er bekymret for, at det britiske forbud mod passagerfly fra Danmark kan blive forlænget - og at andre lande vil indføre lignende forbud. |

Blandt de omkring 2,1 millioner refusionskrav mod SAS for COVID-19-relaterede aflysninger er mindst 30 procent baseret på kundernes egne aflysninger, hvorfor der kun refunderes skatter og afgifter. |

"Der er grænser for tålmodighed. Det gælder fra regeringen, men også fra borgerne," sagde transportminister Benny Engelbrecht på tirsdagens åbne samråd i Transportudvalget om tilbagebetaling af aflyste flyrejser. |

Fraværet af ensartede rejseprotokoller landene imellem kan koste den globale økonomi billioner af dollar, mener koncernchefen for Dubai Airports.

Atlantic Airways og SAS, der begge er en del af det danske charterflymarked, har fået statsstøtte under COVID-19. "Den frie konkurrence kan vel her diskuteres," siger Jettime-direktør. |

Selvom de danske rejsevejledninger lige nu svarer til dem, der var gældende i marts, så skal luftfartsbranchen ikke forvente nye hjælpepakker. "Vi skal bruge kræfterne på at få et testregime på plads," siger DI-direktør. |

De Forenede Arabiske Emirater og Israel har underskrevet en luftfartsaftale, der muliggør op til 28 ugentlige flyvninger mellem de to lande. Aftalen blev markeret med Etihad Airways-flyvning.

IATA, ACI Europa og A4E udtrykker sammen utilfredshed med EU’s nye retningslinjer for rejsevejledninger. De tre organisationer ønsker i stedet et fælles system for test af passagerer før afrejse.

Partierne bag den danske luftfartspakke er blevet enige om anvendelsen af et rammebeløb på 65 millioner kroner. Pengene skal bruges til støtte af regionale lufthavne og flere indenrigsruter. |

Lufthansa og de indiske myndigheder strides om rettighederne til at flyve mellem Tyskland og Indien. Det får nu Lufthansa til at aflyse alle flyvninger til Indien.

De amerikanske politikere ser ud til at være på vej med ny økonomisk støtte til de nødlidende amerikanske flyselskaber. Den nuværende hjælpepakke udløber med udgangen af september.

Det norske regeringsparti Venstre siger, at den norske stat kan være nødt til at købe sig ind i Norwegian for at sikre, at flyselskabet overlever.

Flytningen af midler fra en foreslået rutestøtteordning til takststøtte giver ikke nødvendigvis mere hjælp de de danske flyselskaber. Det kommer udenlandske flyselskaber til gode, mener DAT-chef. |

Regeringen er nået til enighed med Venstre, Radikale Venstre og Det Konservative Folkeparti om en justering af luftfartspakken. Takststøtten øges fra 90 til 160 millioner kroner.

Norwegians topledelse var mandag til møde med to ministre fra den norske regering om mulighederne for at få endnu en økonomisk håndsrækning, der skal hjælpe selskabet gennem vinteren.

Fremtiden for dansk luftfart er tema ved ES-DAA's årlige konference. "Sidste års optimisme står i år i skærende kontrast til coronakrisens voldsomme påvirkning af dansk og international luftfart," skriver arrangørerne.

I øjeblikket gennemføres der ikke det antal rejser, der er efterspørgsel til, mener SAS-koncerndirektør Simon Pauck Hansen, der er formand for Genstartsteam for Luftfart. |

Repræsentanter for flyselskaber i en lang række lande kræver, at de europæiske regeringer og EU hurtigt får etableret fælles digital løsning for flyrejser under coronapandemien.

Den danske regering har betalt værnemidler og COVID-19-testudstyr til en værdi af fem millioner kroner til Entebbe Airport i Uganda. Støtten er bragt til veje gennem FN-organisationen IOM. |

EU-Kommissionen afviser kritik fra dansk luftfart i forbindelse med afslaget om støtte til indenrigsflyvningen. "Vigtige oplysninger fra Danmark om ordningens proportionalitet og fravær af overkompensation mangler stadig." |