Københavns Lufthavn mener, at det giver en skæv konkurrencesituation, at lufthavnen selv skal afholde omkostninger til sikkerhedskontrol, mens det i andre lande er en statsopgave. |

I dag træder skærpede sikkerhedsregler i kraft for de omkring 325.000 flypassagerer, der dagligt ankommer til amerikanske lufthavne fra 105 lande.

Norwegians britiske datterselskab har fået en foreløbig tilladelse fra de amerikanske myndigheder til at flyve mellem Europa og USA.

Danmarks Rejsebureau Forening tror ikke det får den store betydning, hvis danske rejsende kommer med i det amerikanske Global Entry-program, sådan som regeringen foreslår. |

VLAK-regeringen har ingen planer om at kopiere nordmændene og svenskernes flyafgifter.

Selvom det ikke specifikt er nævnt i den nye luftfartsstrategi, er der stadig mulighed for, at indenrigsflyselskaberne vil kunne få andel i de såkaldte sociale rabatter. |

Københavns Lufthavns tidligere kommercielle direktør Henrik Busch går i forsvar for CPH og angriber blandt andet Danish Air Transports rolle i debatten om luftfartsstrategien.

Norwegians lobbyisme i forhold til at få fornyet luftfartsaftalen med Rusland har båret frugt, fremgår det af regeringens luftfartsstrategi.

EU-regler forhindrer indførelsen af lavere indenrigstakster, pointerer CPH. Det er ikke første gang CPH har givet EU-regler skylden for at noget ikke kan lade sig gøre. |

CPH mener EU-regler forhindrer dem i at give rabat på indenrigsflyvninger. Trafikstyrelsen peger på en farbar vej udenom EU-reglerne. |

CPH kan komme til at revurdere udbygningsplanen, hvis regeringen får gennemfør, at lufthavnen skal tjene mindre på butikkerne for at kunne sænke afgifterne for flyselskaberne. |

CPH kan få dikteret stramme takstvilkår, hvis de ikke kan blive enige med flyselskaberne ved de kommende takstforhandlinger, hvor regeringen vil stille uvildige prognoser til rådighed. |

Med 38 konkrete initiativer vil VLAK-regeringen gøre livet lettere for blandt andre passagerer, flyselskaber og lufthavne. Få overblikket over initiativerne her.

Hårdere regulering af CPH skal stille flyselskaberne stærkere i takstforhandlingerne og sikre, at lufthavnen bruger flere af sine penge på luftfart, hedder det i regeringens nye luftfartsstrategi. |

Syv lufthavne er i fare for at måtte lukke som følge af den kommende svenske flyskat. Det fastslår ny rapport.

Regeringens længe ventede luftfartsstrategi præsenteres mandag efter intense regeringsdiskussioner om linjen over for Københavns Lufthavn. |

Et tjekkisk flyselskab bliver medlem nummer 15 i lobbyorganisationen Airlines for Europe, som SAS valgte fra.

Rejsebureauer fra hele Europa vil have EU-Kommissionen til at skride ind over for flyselskaber, der ifølge bureauerne bruger ufine metoder.

Transportminister Ole Birk Olesens hårde kurs over for Københavns Lufthavn får opbakning fra oppositionen og vækker begejstring hos indenrigsaktør. |

Qatar Airways vil igangsætte plan B og accelerere åbningen af nye ruter med den overskydende kapacitet, man selskabets koncernchef ser mørke skyer i horisonten.