Selvom der ikke har været ruteflyvning mellem København og Billund i 265 dage, så har SAS ikke opgivet indenrigsruten mellem Danmarks to største lufthavne. |

Istanbul Airport har med sin danske ruteudviklingsdirektør Majid Khan lagt sig i position til at blive Europas største lufthavn i 2020. Tror på fuld genopretning i 2022. |

Frem til udgangen af marts tilbyder DAT ugentlige flyvninger til den portugisiske ø Porto Santo, der er orange i rejsevejledningen. Første afgang er 27. december med selskabets VIP-fly.

Coronakrisen har gjort, at airBaltic øjner muligheden for at etablere sig med de mindre og effektive A220 på længere ruter, end det lettiske flyselskab hidtil har været vant til.

I forbindelse med julehøjtiden har Air France besluttet at tredoble kapaciteten på indenrigsruterne, ligesom selskabet også øger på de oversøiske franske destinationer.

Det ukrainske lavprisflyselskab SkyUp Airlines gør sit indtog i CPH næste forår med to ugentlige flyvninger til Kiev. Dermed bliver der tre selskaber, der vil flyve til den ukrainske hovedstad. |

Det nye islandske lavprisflyselskab, PLAY, har indtil videre sikret sig slots i en række europæiske lufthavne til sommeren 2021, herunder i Københavns Lufthavn. |

SAS øger trafikprogrammet i jule- og nytårsperioden, og dermed vil der være 129 ruter til salg, hvoraf de 44 udgår fra danske lufthavne. Indenrigsruten til Billund kommer dog ikke i gang.

Skåneflyg er navnet på nyt svensk flyselskab, der vil flyve mellem Kristianstad og Stockholm. Ruten har tidligere været betjent af flyselskabet BRA.

Blot få dage efter at Norwegian er gået i ly for kreditorerne, er der tilsyneladende grundlag for at genstarte to danske ruter. Det kan dog blive svært at sælge billetter.

Wizz Air har annonceret yderligere tre ruter på de norske indenrigsmarked, så Norwegian får konkurrence på 10 ud 12 tilbageværende ruter. "Det er negativt for overlevelsesmulighederne," siger analytiker. |

Ifølge DAT-direktør Jesper Rungholm har Norwegian anbefalet frustrerede kunder at ombooke billetter til DAT på ruten mellem Aalborg og København. Nu vil DAT matche priserne. |

KLM skærer yderligere ned i frekvenser på det europæiske rutenet, og det kan også komme til at påvirke de danske ruter. "Tendensen går mod mindre flytyper," siger dansk Air France-KLM salgschef. |

Thai flyver i øjeblikket én gang ugentligt fra København til Bangkok, men uden regulære passagerer. Fra første kvartal næste år bliver det muligt at få passagerer med, vurderer salgschef Ulrik Gylstorff. |

Finnair har haft for mange smittede passagerer om bord på flyvningerne til Kina, hvorfor de kinesiske myndigheder har tildelt det finske flyselskab en såkaldt "circuit breaker"-periode. |

Blot tre døgn efter udmeldingen om, at Norwegian opgiver alle ruter uden for Norge, er selskabet tilsyneladende klar til at genoptage flyvningerne mellem København og Aalborg. |

Med Norwegians lynexit fra Aalborg Lufthavn mangler der dagligt omkring 1.350 sæder på indenrigsruten til København, og billetpriserne er nu noget højere end for blot et par måneder siden. |

Rumænske Blue Air vil i løbet af de kommende måneder gøre sit indtog i de fire største lufthavne i Europa og bliver dermed eneste selvstændige lavprisflyselskab i alle fire lufthavne.

Norwegian har besluttet at reducere fra 21 til seks operative fly og permittere 1.600 ansatte, hvorfor de danske ruter lukkes. DAT vil overtage flyvningerne på Aalborg-ruten.

Ryanair her henvendt sig til den britiske transportminister Grant Shapps med krav om, at de hasteindførte karantæneregler for rejsende fra Danmark øjeblikkeligt fjernes.