Luftfartsselskaberne rapporterer på stribe om imponerende resultater for årets 3. kvartal. Air France KLM og Lufthansa har allerede valgt at opjustere forventningerne til årets resultat. Derimod skal markedet vente til den 10. november før det kan afsløres, om SAS også kan følge op på de gode takter hos konkurrenterne.

Efter mere end 35 års fravær vender Air France tilbage med en rute fra Paris til Phnom Penh i Cambodja. Da Air France i 1970´erne betjente ruten var det med Boeing 707 og DC8. Nu indsættes der Airbus A340-300 fly efter rutens genåbning.

Strejkerne i Frankrig, der bl.a. har betydet, at det ikke har været muligt at få brændstofforsyninger frem til de største lufthavne, medførte mandag at en række Air France-fly måtte lande i andre lufthavne for en ekstra optankning. Et Air France fly på vej fra Paris til Skt. Petersborg måtte således foretage et 'refuel-stop' i Københavns Lufthavn.

Det fælles fransk-hollandske luftfartsselskab Air France KLM har luft under vingerne. Trods strejke hos air traffic control, gik både passagerflyvningerne og luftfragten frem. Målt på hele året har selskabet dog mistet over 1 million passagerer i forhold til 2009.

Fra maj måned 2011 bliver det nu også muligt at flyve Airbus A380 til Montreal. Det er Air France, der vil tilbyde en daglig forbindelse fra Paris med kæmpeflyet. Det bliver dermed det franske luftfartsselskabs 4. destination med Airbus A380.

Air France KLM lancerer, hvad selskabet kalder en verdensnyhed. Fra mobiltelefonen bliver det nu muligt at ændre eksisterende reservationer uden at skulle betale ekstra gebyrer.

Fra juni måned 2011 vil Air France flyve fem gange ugentligt til Lima i Peru samt 3 gange ugentigt til Orlando i Florida. Ruten til Lima bliver det franske selskabs 8. destination på det sydamerikanske kontinent.

Inden udgangen af 2010 vil Air France have installeret en ny Business Class-sektion i de første langdistancefly. Allerede ved indgangen til sommerfartplanen 2011 forventer Air France at have indrettet i alt 20 fly med de nye Business Class-sæder.

Det er ikke alle par, der når at fejre sølvbryllup sammen. Men luftfartsselskabet Air France og biludlejningsselskabet Hertz er godt på vej, idet parterne netop har forlænget det 21-årige samarbejde med yderligere 3 år.

Såvel KLM som Lufthansa har eget lavprisflyselkab i koncernen. Men nu er Air France måske også på vej. Franske medier rapporterer på basis af unavngivne kilder, at et nyt fransk lavprisflyselskab, Air France Express, kan se dagens lys allerede næste år.

SAS har vundet første runde af duellen med Air France om herredømmet over ruten mellem København og Lyon. Begge selskaber startede på ruten i foråret, men Air France har valgt at lukke ruten igen ved vinterfartplanens ikrafttræden.

Et af verdens største luftfartsselskaber, Air France KLM, melder om forsigtig fremgang. I juli 2010 steg passagertallene med 1,2 % og samtidig gik luftfragten også frem. Kabinefaktoren steg ligeledes og samlet fløj næsten 7 millioner passagerer med selskabet.

Seneste kvartalsregnskab fra Air France KLM viser et driftsunderskud på 132 mio. € (ca. 985 mio. kr.), hvilket er en klar forbedring i forhold til samme periode sidste år. Den islandske askesky kostede selskabet 158 mio. € (ca. 1,18 mia. kr.)

Air France KLM og Martinair har accepteret at betale 648 millioner kroner for at forlige sagen om et ulovligt prissamarbejde vedrørende luftfragt. Forliget angår civile søgsmål vedrørende brud på konkurrenceloven i USA. Det ulovlige prissamarbejde på luftfragt til og fra USA stod på i perioden 2000-2006.

I et afskedsinterview med kvartalsmagasinet ”Check-in Billund” afslører den netop afgåede lufthavnsdirektør i Billund Lufthavn, at to betydelige selskaber kan forventes at gøre sin entré i Billund i løbet af 2011. Det kunne være lavprisflyselskabet easyJet eller traditionelle netværksselskaber som Air France, Austrian eller SWISS.

Nu vil Air France også kunne tilbyde Airbus A380 til Tokyo. Når det franske flyselskab senere på året får leveret det 4. fly i rækken af typen A380, vil det blive indsat på ruten fra Paris til Tokyo.

I disse dage foretages tekniske undersøgelser af et Air France Concorde-fly i et forsøg på at bringe flyet på vingerne igen til åbningen af OL i London 2012. I alt 15 mio. £ (ca. 130 mio. kr) er sat på højkant af et britisk og fransk selskab for at realisere planerne om at få Concorden tilbage i luften.

Air France indsætter fra vinterfartplanens ikrafttræden den tredje daglige afgang mellem Paris og Oslo. Samtidig overtager datterselskabet Regional operationen af ruten til Norge, hvor der fremover vil blive anvendt Embraer 190-fly i stedet for Airbus.

Luftfartsgiganten Air France KLM kom ud af regnskabsåret 2009/10 med et driftstab på 9,5 mia. kr. Selskabets omsætning gik tilbage med 15 %, mens fastlåsning af brændstofpriser kostede selskabet omkring 4,75 mia. kr.

På udvalgte afgange vil Air France i perioden fra 12. juni til 30. august indsætte mega-jumboen Airbus A380 på ruten mellem Paris og London Heathrow. Anvendelsen af A380 på ruten til London sker bl.a. som et led i træning af personalet.