Den franske regering har fået godkendt en rekapitalisering af Air France-KLM til fire milliarder euro. China Eastern Airways kommer med friske penge, mens den hollandske stat og Delta Air Lines står over.

Air France gennemførte i samarbejde med det franske luksusbrand Balmain et modeshow i mandags, hvor modellerne blandt andet slentrede hen ad vingerne på en Boeing 777.

Air France er det seneste flyselskab i rækken, som lancerer deres eget digitale COVID-19-rejsepas. Det skal testes fra marts på to langdistanceruter fra Paris.

Air France-KLM kom ud af 2021 med et gigantunderskud på 52,6 milliarder kroner. Personalestyrken er i 2020 blevet reduceret med 8.700 fuldtidsstillinger, og yderligere 6.000 skal skæres bort.

En domstol i EU afsagde onsdag en kendelse i de sager, som Ryanair har indbragt for EU-Domstolen om påstået ulovlig statsstøtte til Air France og SAS. Kendelserne, der gik Ryanair imod, er blevet appelleret.

SAS havde i 2020 en markedsandel på 34 procent i Københavns Lufthavn, mens selskaber som Norwegian og easyJet blev de helt store tabere, viser listen over de 20 største operatører i CPH i 2020. |

Nanna Bjørnholt Karlsson fra GEUS var en af de danske forskere, der var med til at lede efter motordele fra Airbus A380 på indlandsisen i Grønland. Her fortæller hun om ekspeditionen. |

I forbindelse med julehøjtiden har Air France besluttet at tredoble kapaciteten på indenrigsruterne, ligesom selskabet også øger på de oversøiske franske destinationer.

Air France blev det sidste flyselskab, der tog afsked med Berlin Tegel Airport efter 60 år, hvor det i en periode var Pan Am, der sikrede flyforbindelserne til København og andre byer i Europa. |

Air France-KLM-koncernen havde i tredje kvartal et driftstab på over én milliard euro, og koncernen advarer om, at situationen bliver værre de kommende måneder.

I alt 12 flyselskaber - hvilket er to mere end for tre uger siden - har fået en frist på 45 dage til at tilbagebetale refusion til flypassagerer, der har ansøgt om refundering før den 1. oktober.

Den endelig rapport om motorhavariet på en Airbus A380 fra Air France i luftrummet over Grønland i september 2017 fastslår, at havariet kun ved et tilfælde ikke endte i en katastrofe. |

Air France foretog den første ruteflyvning til Berlin Tegel i 1960, og det franske flyselskab får også lov at lukke den tyske hovedstadslufthavn i begyndelsen af november.

En Airbus A319 fra Air France kørte af landingsbanen i Lissabon via en taxavej, som endnu ikke er åbnet. Hændelsen skyldtes formentlig manglende information fra lufthavnens side.

At CityJet endte i økonomisk uføre var blandt andet på grund af købet af Cimber og indfasningen af SAS-aftalen, fremgår det af redningsplanen. Men problemfyldte russiske fly spillede også ind. |

Mens flere lufthavne og flyselskaber er begyndt at genåbne lounger, vil de syv lounger i Københavns Lufthavn tidligst åbne igen efter skolernes sommerferie. Uvist hvornår SAS genåbner lounger. |

Airbus fik i juni måned endnu en gang ikke en eneste ny ordre på fly fra de kommercielle flyselskaber. Til gengæld har flere flyselskaber annulleret ordrer.

Frem til 2022 vil Air France afskedige 7.580 ansatte som følge af coronakrisen – herunder 1.000 hos datterselskabet HOP! Planerne har skabt protester fra flere medarbejdere.

Rutenummer AF380 markerede fredag afskeden med Airbus A380 hos Air France. Epoken med det store dobbeltdækkerfly varede lidt mere end 10 år hos det franske SkyTeam-selskab.

”Vi har fuldt fokus på at genstarte rutenetværket og sigter efter at vende tilbage til alle destinationer i sommer,” siger Gijs van Popta, der er Air France-KLM’s nye chef i Norden. |